Volkswagen Golf 5 GTI K04
9 750 € (brutto)
Preis
9 750 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
42 027 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Używany
KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja03/2007
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg30 000 km
Moc272 kW (370 KM)
HU03/2025
Kolor wg producentaBLACK
Stan pojazduPojazd używany, Uszkodzony
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaLimuzyna
AntriebsartSilnik spalinowy
Czujniki parkowaniaTył
Wyposażenie
ABS
Alufelgi
Bluetooth
Klimatyzacja ręczna
Podgrzewane fotele
Radioodbiornik
System nawigacji
Zestaw głośnomówiący
Opis pojazdu
Golf 5 Gti BWA seltene Beige Ausstattung 370 ps Perfekt abgestimmte und Klopffrei
Einzelabstimmung von Klasen-Motors mit Diagramm und DSG Programmierung
Hab ein Austausch Getriebe mit 85.000km
drin was verstärkt wurde verstärkte Kupplung bis 750nm und ZMS Rechnung von VW ist vorhanden
K04 Umbau original teile
K04 064 Turbo Rumpfgruppe Neu bei 182400km
Größeres Ladeluftkühler von Audi S3 8P CDL mit E nummer eine besonderheit ist der Ladeluftkühler mit wasser einspritzung für mehr kühlung und mehr Leistung bei warmen wetter sehr selten so ein umbau zusehen.
Schubumluftventil umbau auf Audi S3 8P mit GFB DV+verstärkt
Nur 102 oktan Aral ultimate gefahren
Original Einspritzdüsen Audi S3 8P
HG Motorsport ansaugung Eingetragen
Remus Abgasanlage ab Kat Eingetragen
AP Gewindefahrwerk (K&W) Eingetragen
NGK Laser Zündkerzen
NGK R8 Zündspulen
RS4 Druckbegrenzungventil
2bar Laderucksensor bosch
Bartek intern Tankpumpe verstärkt bis 500ps
Hochdruckpumpe verstärkt AutoTech
Carbon Hitze schutz für ansaugung
Zahnriemen Nochenwellen Kette und Keilriemen mit spanner bei 182400km gewechselt.DSG Getriebe wartung durchgeführt mit filter und Ölwechsel.
Zylinderkopfdichtung Schaffdichtung und alle Einlass und Auslassventile erneuert und die kanäle Reinigen lassen bei der umbau wurde der Ölpumpenmodul auf Verschleiß kontrolliert und der Sieb erneuert.
Thermostat Neu
Das Auto ist abgemeldet es hat vor paar Tagen angefangen die Kupplung zu schleifen das würde auch auf Gewährleistung Fall gewechselt werden.
Diagnose von VW vorhanden kann bei bedarf geschickt werden.
Hab heute ein Video vom Kaltstart gemacht einfach nur herrlich wie er klingt und ums Auto herum
Wer Interesse hat kann gerne das Auto mit Schlepper kommen angucken und mit nehmen
Einzelabstimmung von Klasen-Motors mit Diagramm und DSG Programmierung
Hab ein Austausch Getriebe mit 85.000km
drin was verstärkt wurde verstärkte Kupplung bis 750nm und ZMS Rechnung von VW ist vorhanden
K04 Umbau original teile
K04 064 Turbo Rumpfgruppe Neu bei 182400km
Größeres Ladeluftkühler von Audi S3 8P CDL mit E nummer eine besonderheit ist der Ladeluftkühler mit wasser einspritzung für mehr kühlung und mehr Leistung bei warmen wetter sehr selten so ein umbau zusehen.
Schubumluftventil umbau auf Audi S3 8P mit GFB DV+verstärkt
Nur 102 oktan Aral ultimate gefahren
Original Einspritzdüsen Audi S3 8P
HG Motorsport ansaugung Eingetragen
Remus Abgasanlage ab Kat Eingetragen
AP Gewindefahrwerk (K&W) Eingetragen
NGK Laser Zündkerzen
NGK R8 Zündspulen
RS4 Druckbegrenzungventil
2bar Laderucksensor bosch
Bartek intern Tankpumpe verstärkt bis 500ps
Hochdruckpumpe verstärkt AutoTech
Carbon Hitze schutz für ansaugung
Zahnriemen Nochenwellen Kette und Keilriemen mit spanner bei 182400km gewechselt.DSG Getriebe wartung durchgeführt mit filter und Ölwechsel.
Zylinderkopfdichtung Schaffdichtung und alle Einlass und Auslassventile erneuert und die kanäle Reinigen lassen bei der umbau wurde der Ölpumpenmodul auf Verschleiß kontrolliert und der Sieb erneuert.
Thermostat Neu
Das Auto ist abgemeldet es hat vor paar Tagen angefangen die Kupplung zu schleifen das würde auch auf Gewährleistung Fall gewechselt werden.
Diagnose von VW vorhanden kann bei bedarf geschickt werden.
Hab heute ein Video vom Kaltstart gemacht einfach nur herrlich wie er klingt und ums Auto herum
Wer Interesse hat kann gerne das Auto mit Schlepper kommen angucken und mit nehmen
Sprzedawca prywatny dane kontaktowe
DE-37671 Höxter Niemcy
9 750 € (brutto)