Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja05/1971
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg27 145 km
Moc66 kW (90 KM)
Pojemność1 571 cm3
Liczba miejsc2
Liczba właścicieli2
HU04/2024
KolorNiebieski
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaKabriolet / Roadster
Numer pojazdu1002
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Czarny
Wyposażenie
DAB radio
Opis pojazdu
Gebaut wurde der Swiss Buggy weitgehend von Hand. Bis 1972 entstanden ungefähr 150 Buggies in Würenlos. Dann ging das Projekt an die extra gegründete Fahrzeugbau AG in Otelfingen. Diese produzierte von nun an auf industrieller Basis. Ein kompletter Swiss Buggy Froggy kostete 9960 Franken ohne Seitenteile/Türen.Über 500 Fahrzeuge pro Jahr hätte man fertigen können, doch schon bald zeigten sich unerwartete Schwierigkeiten. Die Energiekrise warf ihre Schatten voraus und die zunehmend komfortorientierte Kundschaft verlangte nach einem Fahrzeug mit längerem Radstand und besseren Fahreigenschaften. Als Antwort wurde eine Buggy-Version mit Hardtop präsentiert und an einem eigenen Chassis gearbeitet. 1974 musste jedoch die Reissleine gezogen werden. Insgesamt entstanden nur etwa 300 Swiss Buggy Froggy.
Swiss Buggy mit 90PS mit Originalen Super 90 356 Porsche Motor Motorkennzeichen P802204 , die Meisten auf dem Markt haben viel weniger. Karosserie Porsche 256 Vorderachse Porsche. Spaßfahrzeug der 80er
Irrtum und Schreibfehler vorbehalten ! H Kennzeichen TÜV bis 06.2024
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.