Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja06/1969
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg46 634 km
Moc106 kW (144 KM)
Pojemność2 500 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
HUNowy
Kolor wg producentaNardo Grau
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaKabriolet / Roadster
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie
Radioodbiornik
Opis pojazdu
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin. Wir sind nicht dauerhaft vor Ort. Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf: www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Angeboten wird dieser ohne Rücksicht auf Kosten aufgebaute 1969er TR6. Der letzte Besitzer investierte über 45.000,- Euro, ausschließlich bei namhaften Spezialisten, in den kompletten Neuaufbau, bei dem kaum eine Schraube unangetastet blieb.
Und so verwirklichte er dann auch optisch seinen ganz individuellen Traum: Nardo Grau von Audi, kein Chrom, alles mattschwarz als Kontrast, am Dashboard Lack statt Holz, statt des flattrigen Verdecks ein schlanker Regenschutz, denn den TR6 fährt man ohnehin am besten offen. Eine Auflistung aller Arbeiten würde diesen textlichen Rahmen sprengen, wir senden alle Dokumente gern auf Anfrage. Nur so viel: Nach dem Umbau ist er besser als neu und fährt fantastisch.
Wobei man schon wissen sollte, was TR6 fahren bedeutet: Nämlich fahren, und zwar so, wie man früher Roadster gefahren ist. Der Triumph schenkt dir nichts, hat quasi keinen Komfort, ist laut, braucht eine zupackende Hand, die ihn führt. Belohnt wird man reichlich: Nur ein Morgan fühlt sich noch herber, anachronistischer an. Jeder Meter TR6 ist ein Erlebnis, vergleichbar mit einer mittelschweren Sporteinheit, die man so geschafft wie glücklich beendet. Um sich bei einem kühlen Blonden schon auf den nächsten Ausritt zu freuen.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.