Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja07/1966
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg42 000 km
Moc76 kW (103 KM)
Pojemność2 138 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
HUNowy
KolorZielony
Kolor wg producentaBRG
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaKabriolet / Roadster, Samochód zabytkowy
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaCzęściowo ze skóry, Czarny
Wyposażenie
Radioodbiornik
Steel wheels
Summer tyres
Opis pojazdu
Die Triumph der TR Baureihe sind typische Vertreter der urigen britischen Roadster. Insgesamt 285.000 gebaute Exemplare zeugen von der Beliebtheit dieser Modelle.
Als TR 4 A IRS handelt es sich hier um das letzte Modell der TR 4 Reihe mit deutlichen Verbesserungen zum Vorgänger.
So steht z. Bsp. " IRS " für Independent Rear Suspention, also Einzelradaufhängung hinten, die eine deutliche Verbesserung brachte.
Dieses Fahrzeug wurde vor etwa 20 Jahren und rund 24.000 Miles von einem renommierten Vertragshändler in Mülheim/Ruhr in der Farbe " BRG " ( British racing Green ) mit schwarzem Leder Interieur restauriert. Die Karosse wurde von der Bodenplatte getrennt und neu aufgebaut (Frame Off), die gesamte Technik wurde überholt. Der Motor ist mit 40er Weber Doppelvergasern bestückt.
Die Restaurierung ist sehr gut Foto-dokumentiert. Das Fahrzeug haben wir vor 2 Jahren verkauft und nun wieder in Zahlung genommen. Der Wagen steht heute noch genauso attraktiv da, wie nach der Restaurierung und dem Verkauf. Er wird natürlich mit einem neuen Service und neuer HU nebst H - Kennzeichen ausgeliefert.
Das Fahrzeug ist 8 - fach bereift mit den sehr eleganten originalen Stahlfelgen mit Radkappen sowie mit einem Satz Tiefbettfelgen für den sportlichen Auftritt. Das Gutachten Classic Analytics bestätigt den Wert und den Zustand mit der Note 2 +.
Wir unterliegen der gesetzl. Gewährleistung.
Extras: Leder 8 - fach bereift 40er Weber Doppelvergaser Edelstahl doppelzügige Auspuffanlage, große Persenning ,Radio
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.