Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja06/1962
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg13 561 km
Moc74 kW (101 KM)
Pojemność2 138 cm3
KolorNiebieski
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaKabriolet / Roadster
AntriebsartSilnik spalinowy
Cylinder6
Opis pojazdu
Nach dem Erfolg des TR3 war Triumph gezwungen, einen Ersatz zu finden. Eleganter, besser und schneller, aber vor allem nützlicher im täglichen Gebrauch. Das Auto hatte nun echte Fenster und ein einfacheres Dach, was es zu einem echten Cabriolet machte. Der TR4 erhielt außerdem zwei Vergaser und eine größere Bohrung. Es ist ein Vergnügen, diesen TR4 zu fahren. Dass die Fahreigenschaften auch nach sechzig Jahren noch so erstaunlich gut sind, hängt maßgeblich vom Zustand des Autos ab. Durch eine über mehrere Jahre hinweg von Spezialisten durchgeführte Komplettrestaurierung befindet sich der Wagen mehr oder weniger im „Concours-Zustand“. Der dem Auto beigefügte Fotobericht zeigt, dass das Auto komplett neu aufgebaut wurde, basierend auf einer harten, intakten und rostfreien Karosserie. Technik, Polsterung, Verdeck usw. alles ging durch die Hände von Profis und wurde überholt bzw. erneuert. Die Restaurierung wurde hauptsächlich von Hans Kooij, einem renommierten TR-Spezialisten, durchgeführt. Im Jahr 2021 führte Jasper Beukenkamp Classic Cars eine umfangreiche Wartung durch und überprüfte die Technik ausführlich, Rechnungen dazu liegen ebenfalls vor. Eine hervorragende Gelegenheit für alle, die einen kompromisslosen TR4 in einer schönen Farbgebung wünschen. Der Kauf und die Restaurierung dieser Triumph übersteigen den aktuellen Kaufpreis bei weitem, was (normalerweise) immer schön ist, wenn jemand vor Ihnen war. Kann fahrbereit in unserem Ausstellungsraum bewundert werden. Auf unsere website sind mehr als 80 foto's witmerodijk.nl oder benütze Sie diese link; https://witmerodijk.nl/te-koop/triumph-tr4-'62-geheel-gerestaureerd-aaa-conditie-13.500-km/2352
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.