Trabant 1.1 Kombi 29 kW Anhängerzugvorrichtung
6 785 € (brutto)
Preis
6 785 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
28 920 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaEstateCar
Pierwsza rejestracja12/1990
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg30 700 km
Moc29 kW (39 KM)
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
KolorBiały
Kolor wg producentaweiß
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaKombi
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Inne
Wyposażenie
Front wheel drive
Steel wheels
Summer tyres
Opis pojazdu
Trabant 1.1 Kombi mit 29KW aus der ersten Baureihe.
Fahrzeug hat einen guten Zustand und wartet auf seinen nächsten Besitzer.
Das neue Modell wurde im Herbst 1989 vorgestellt und sollte 18.900 Mark kosten. Auf Ausstattungsvarianten wurde beim 1.1 entgegen ursprünglichen Planungen verzichtet. Als im Mai 1990 die Produktion des als „IFA Trabant 1.1“ bezeichneten Wagens in Serie ging, war der Vertrag zur Währungs-, Wirtschafts- und Sozialunion mit der Bundesrepublik bereits unterzeichnet. Mit Einführung der DM in der DDR am 1. Juli 1990 waren Westautos für jedermann kurzfristig erhältlich. Dem Image und der Technik westeuropäischer Autohersteller hatte der Trabant nichts entgegenzusetzen. Die Nachfrage war entsprechend gering. Größere Kontingente wurden aufgrund bestehender RGW-Lieferverträge nur noch nach Polen und Ungarn exportiert. Auch die Vermarktungsversuche im Vertrieb von IVM als Caro Tramp 110 in bunten Farben für unter 6000 DM schlugen fehl. Nach nur zwölf Monaten verließ der letzte von 39.474 hergestellten „1.1“ das Werk.[ Am 30. April 1991 endete damit nach 33 Jahren die Produktion des Trabant.
Zwischenverkauf / Ausstattungsirrtümer vorbehalten. Wir garantieren Ihnen hochwertige Gebrauchtwagen durch unsere hauseigene Meisterwerkstatt geprüft. Wir nehmen gern Ihr bisheriges Fahrzeug in Zahlung und finanzieren ihr neues Fahrzeug auch ohne Anzahlung bis 120 Monate. Überzeugen Sie sich vor Ort von der Qualität unserer Jahres- und Gebrauchtwagen und genießen Sie beste Beratung beim Autokauf!
Unsere Öffnungszeiten:
Montag - Freitag: 08:00 – 17:00 Uhr
Gesonderte Öffnungszeiten sind selbstverständlich nach Absprache möglich!
Willkommen bei Auto Zimmermann in Pirna.
kompetent. persönlich. seit 1965
Eine Prüfung vor Abschluss eines Vertrages erfolgt im Beisein des Kunden.
Da trotz bestehender Kontrollen eine Abweichung des Fahrzeuges von der oben zu findenden
Beschreibung nicht ausgeschlossen werden kann, weisen wir darauf hin,
dass Gegenstand eines zustande kommenden Vertrages ausschließlich das
Kraftfahrzeug in seinem tatsächlichen Zustand sein wird.
Die oben zu findende Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich.
Fahrzeug hat einen guten Zustand und wartet auf seinen nächsten Besitzer.
Das neue Modell wurde im Herbst 1989 vorgestellt und sollte 18.900 Mark kosten. Auf Ausstattungsvarianten wurde beim 1.1 entgegen ursprünglichen Planungen verzichtet. Als im Mai 1990 die Produktion des als „IFA Trabant 1.1“ bezeichneten Wagens in Serie ging, war der Vertrag zur Währungs-, Wirtschafts- und Sozialunion mit der Bundesrepublik bereits unterzeichnet. Mit Einführung der DM in der DDR am 1. Juli 1990 waren Westautos für jedermann kurzfristig erhältlich. Dem Image und der Technik westeuropäischer Autohersteller hatte der Trabant nichts entgegenzusetzen. Die Nachfrage war entsprechend gering. Größere Kontingente wurden aufgrund bestehender RGW-Lieferverträge nur noch nach Polen und Ungarn exportiert. Auch die Vermarktungsversuche im Vertrieb von IVM als Caro Tramp 110 in bunten Farben für unter 6000 DM schlugen fehl. Nach nur zwölf Monaten verließ der letzte von 39.474 hergestellten „1.1“ das Werk.[ Am 30. April 1991 endete damit nach 33 Jahren die Produktion des Trabant.
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Kraftfahrzeug in seinem tatsächlichen Zustand sein wird.
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Dealer dane kontaktowe
Auto Zimmermann GmbH
Heidenauer Straße 104
DE-01796 Pirna Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)3501 440305044
Z mobile.de od 2 kwi 2012
Obsługiwane języki:
Deutsch, English
6 785 € (brutto)