Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja09/2022
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Przebieg28 800 km
Moc208 kW (283 KM)
Liczba miejsc5
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli1
HU09/2025
KolorSzary Metalic
Kolor wg producentamidnight silver metallic
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaLimuzyna
Numer pojazduTM3OB
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartElektromotor
Inne źródła energiiElectricity
BatteryPurchased battery
Battery capacity (in kWh)60 kWh
Typy wtyczekWtyczka CCS lub Combo, Wtyczka typu 2
Energieverbrauch (comb.)1-- kWh/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
0 g/km
Wyposażenie
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Opis pojazdu
Privatverkauf eines nextmove Mitarbeiters. Dies ist kein ehemaliger Mietwagen. MwSt nicht ausweisbar.
Tesla Model 3 SR+Zwei Sonderausstattungen: - Farbe: Midnight Silver Metallic - Weiße Sitze (ohne Verfärbungen)
8-fach Bereifung: Das Auto steht auf 18-Zoll-Felgen mit Winterreifen – diese müssen erneuert werden. Die Felgen haben diverse Gebrauchsspuren. Es sind die alten Model 3 Sensoren verbaut, so dass sie nicht erkannt werden. Zusätzlich gibt es die originalen 18 Zoll Aero-Rädern mit Sommerreifen und ca. 1000 km Laufleistung. Natürlich mit den originaleen Sensoren. Keine Schäden an den Felgen oder Reifen.
Zustand: Das Auto hat keine Beschädigungen innen und außen. Normale Gebrauchsspuren der Laufleistung entsprechend (z.B. kleine Steinschläge auf der Motorhaube). Das Auto war selbstverständlich nie in einen Unfall verwickelt und hatte auch kein Smart Repair. Zu den weißen Sitzen: Die weißen Sitze haben keine Verfärbungen von Jeans oder ähnlichen Stoffen und sind gepflegt. Aus den einschlägigen Foren habe ich ein Top-Pflegemittel verwendet, dass die Sitze strahlend weiß bleiben lässt ohne das Material anzugreifen.
Akku: Als Pendelerfahrzeug wurde es fast ausschließlich batterieschonend AC geladen. Der Akku wurde die allermeiste Zeit zwischen 30 und 80% gehalten und nie leer oder ganz voll stehen gelassen. Laut Tessie-Analyse steht die Akku-Gesundheit bei 96%.
Erstbesitzer: Ich bin Erstbesitzer des Autos. Als Pendlerfahrzeug wurde es aussließlich von mir gefahren. Auf Beifahrersitz oder Rückbank hat nur auf wenigen Fahrten jemand gesessen. Für die Familienfahrten haben wir noch ein Model Y.
Sonstiges: Zulassungsbescheinigung I und II und COC sind in meinem Besitz. Dies ist ein Privatverkauf. MwSt. kann nicht ausgewiesen werden. Das Auto ist sofort verfügbar.
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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/