Seat Leon cupra

Würde mich nach langen Überlegungen von meinem sehr seltenen Seat Leon cupra vr6 trennen
Das Auto ist bis 180.000km Scheckheftgepflegt
TÜV ist im Oktober abgelaufen
Auto ist seit 3.2024 abgemeldet und trocken in meiner Garage.
Es handelt sich hier um ein Seat Leon 1m cupra4 vr6
2.8 Liter vr6 Allrad
Es ist ein Schweitzer Modell
Limitiert auf 200 Modelle
Es ist die Nummer 58 !
Würde vermuten es gibt fast keine mehr von dem limitierten Modell
Ich war letztes Jahr im Sommer auf einem Leistungsprüfstand
Serie soll er haben 204ps und 277nm
Auf der Rolle hatte er
Ich betone es waren 34grad in der Halle keine optimalen Bedingungen
199ps und 277.5nm
Sprich der Motor ist im perfekten Zustand kein Ketten Rasseln oder sonstiges
Alle 10.000km ein Ölwechsel
Aber zu viel zu schreiben..
Mängel hat er ein paar
Bremsen und Reifen müssen neu
Die Kotflügel beide sind leicht am rosten
Typisch gelb der Klarlack blättert ab ...
Und ein Steuergerät hat ein Wackelkontakt und muss getauscht werden und die Batterie ist Tod vom stehen .
Da so viele Fragen
Es ist das Komfort Steuergerät direkt hinter dem Lichtschalter der Stecker hat ein Wackelkontakt
Das heißt beim auf und zusperren leuchten die Blinker auf der linken Seite dauerhaft
Drück ich mit einem Schraubenzieher auf den Stecker gehen die Blinker aus und bleiben aus
Man kann mit dem Auto fahren Normal aus und an machen
Aber sobald man das Auto auf und zusperren tut leuchten die Blinker dauerhaft und gehen nicht aus
Deswegen muss entweder der Stecker oder das Steuergerät getauscht werden!
Bei Fragen einfach anschreiben
Aber bitte verschont mich
Es ist kein notverkauf
Ich werde das Auto nicht unter Wert verkaufen!
Es ist kein 0815 Golf oder so ...