Renault ZOE Intens R135/Z.E. 50 Batteriemiete Intens
9 900 € (brutto)
Preis
VAT nie podlega zwrotowi
42 669 zł (brutto)
Dane techniczne
Bezwypadkowy, Używany
Wyposażenie
ABS
All season tyres
Alufelgi
Android Auto
Apple CarPlay
Autom. dimming interior mirror
Blind spot assist
Bluetooth
Centralny zamek
Czujnik deszczu
Czujnik świateł
DAB radio
Digital cockpit
Distance warning system
Elektryczne szyby
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Emergency brake assist
Emergency tyre repair kit
Glare-free high beam headlights
Heated steering wheel
High beam assist
Hill-start assist
Induction charging for smartphones
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)
Klimatyzacja automatyczna
Komputer pokładowy
Kontrola trakcji
Leather steering wheel
LED headlights
LED running lights
Ogrzewanie postojowe
Podgrzewane fotele
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Serwisowany
Sound system
Speed limit control system
System nawigacji
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Światła adaptacyjne
Światła przeciwmgielne
Tempomat
Touchscreen
Traffic sign recognition
Tyre pressure monitoring
Układ ESP
USB port
Voice control
Wielofunkcyjna kierownica
Winter package
Wspomaganie kierownicy
Zdalne otwieranie zamków bez kluczyka
Zestaw głośnomówiący
Opis pojazdu
Die Zoé ist unser erstes E-Auto ursprünglich gekauft für den regionalen Nahverkehr. Über Zeit haben wir jedoch auch Urlaubsfahrten gemacht u.a. nach Südtirol. Dies ist kein Problem mit dem großen Akku (52kWh), die Reichweiten betragen ca. 350km im Sommer und ca. 250km im Winter.
Nennenswerte Merkmale sind:
AUSSTATTUNG
Das Winterpaket beinhaltet Sitzheizung und Lenkradheizung. Die Innenraumheizung erfolgt über eine effiziente Wärmepumpe.
Im Januar 24 wurden neue allseason-Bereifung aufgezogen (MICHELIN Crossclimate 2); damit entfallen die zweimaligen Reifenwechsel pro Jahr. Schmutzfänger sind vorne und hinten angebracht.
Der absolute Hammer ist das BOSE-sound system: Musik-streaming über handy ist in diesem Auto ein echter Genuss!
ALLTAGSTAUGLICHKEIT
Der Kofferraum hat einen unteren Ladeboden für Ladekabel etc. Die Ebene darüber fasst drei Bierkisten plus sonstigen Einkauf. Bei umgeklappter Rückbank (2/3-Teilung) kann man auch bei IKEA vorfahren.
BETRIEBSKOSTEN
Das Auto ist noch bis 2030 befreit von der Kfz-Steuer; danach sind es 50€ pro Jahr.
Die THG-Quotenauszahlung sorgt für eine dreistellige Auszahlung jedes Jahr.
Der jährliche Service beschränkt sich auf technische Durchsicht und Wechsel des Innenraumluftfilters (ca. 150€).
Die Batterie ist gemietet, also keine Angst vor eventueller Minderleistung oder gar Ausfall.
Stromverbrauch schwankt zwischen 12,5 kWh (Sommer) und 15,5 kWh (Winter).
An der heimatlichen Steckdose oder Wallbox sind das umgerechnet 3,75 €/100km (Sommer) bzw. ca. 4,65 €/100km (Winter) bei 30ct/kWh. Laden während des Einkaufens ist meist noch billiger – jeder Supermarkt hat mittlerweile Ladesäulen.
EMOTIONEN
Meine Frau liebt die Zoé! Sie schätzt die Fahrt ohne Motorgeräusch, das Fahren ohne zu Schalten, den flotten Antritt nach kick-down zum Überholen (136PS!), das freizügige Raumgefühl und den großen Kofferraum. Als Viertürer kann sie auch problemlos die Enkel von der Kita abholen.