Renault ZOE Intens BOSE-Edition (Kaufbatterie)
10 900 € (brutto)
Preis
10 900 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
46 826 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSmallCar
Pierwsza rejestracja06/2017
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Przebieg62 500 km
Moc43 kW (58 KM)
Liczba miejsc5
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli2
HU03/2026
KolorSzary Metalic
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaSamochód małolitrażowy
AntriebsartElektromotor
Inne źródła energiiElectricity
BatteryPurchased battery
Battery capacity (in kWh)41 kWh
Czujniki parkowaniaKamera, Tył
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Brązowy
Wyposażenie
ABS
All season tyres
Alufelgi
Android Auto
Apple CarPlay
Bluetooth
Cargo barrier
Centralny zamek
Czujnik deszczu
Czujnik świateł
Elektryczne szyby
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Hill-start assist
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)
Klimatyzacja automatyczna
Komputer pokładowy
Kontrola trakcji
Leather steering wheel
Podgrzewane fotele
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Radioodbiornik
Serwisowany
Sound system
Speed limit control system
System nawigacji
Światła do jazdy dziennej
Touchscreen
Traffic sign recognition
Tyre pressure monitoring
Układ ESP
USB port
Voice control
Wielofunkcyjna kierownica
Wspomaganie kierownicy
Zdalne otwieranie zamków bez kluczyka
Zestaw głośnomówiący
Opis pojazdu
Wir haben seinerzeit den Renault Zoe angeschafft als Einstieg in die Elektromobilität ("Mal sehen, wie das wird und was das bringt"). Uns hat das Fahrzeug im täglichen Gebrauch (60km Weg zur Arbeit) absolut überzeugt, sodass wir nunmehr planen, auch unser großes Auto (Diesel) abzuschaffen und uns nur noch ein Auto (Elektro/Hybrid) zuzulegen.
Die ZOE ist ideal für Elektro-Einsteiger im Stadt- und Landstraßenverkehr, aber auch auf kurzen Distanzen auf der Autobahn nicht zu unterschätzen. Zwar hat das Auto nur eine 41kW-Batterie und verbraucht im Schnitt über´s Jahr gerechnet um die 16 kWh/100km. Das ist aber auch stark abhängig von Außentemperatur und Fahrstrecke/Fahrweise. Im reinen Landstraßenverkehr (Arbeitsweg) sind 13-15 kWh/100km die Regel, zumeist im sogen. Eco.Modus gefahren. Er hat eine Reichweite von ca. 280km und braucht zum Laden von 20 auf 80% rd. 3Std.
Sehr angenehm bei der Fahrt ist die BOSE-Musikanlage mit Freisprecheinrichtung.
Die Allwetterreifen wurden im März 2024 neu aufgezogen.
TÜV 03/2026
Letzte Inspektion bei Renault-Fachwerkstatt 07/2024
Lt. Renault-Fachwerkstatt beträgt derzeit die Batteriekapazität (SoH) 93,2%.
Das Fahrzeug kann auf Wunsch auch mit Mietbatterie erworben werden. Dann würde sich der Kaufpreis auf 8.300,00€ verringern.
Die ZOE ist ideal für Elektro-Einsteiger im Stadt- und Landstraßenverkehr, aber auch auf kurzen Distanzen auf der Autobahn nicht zu unterschätzen. Zwar hat das Auto nur eine 41kW-Batterie und verbraucht im Schnitt über´s Jahr gerechnet um die 16 kWh/100km. Das ist aber auch stark abhängig von Außentemperatur und Fahrstrecke/Fahrweise. Im reinen Landstraßenverkehr (Arbeitsweg) sind 13-15 kWh/100km die Regel, zumeist im sogen. Eco.Modus gefahren. Er hat eine Reichweite von ca. 280km und braucht zum Laden von 20 auf 80% rd. 3Std.
Sehr angenehm bei der Fahrt ist die BOSE-Musikanlage mit Freisprecheinrichtung.
Die Allwetterreifen wurden im März 2024 neu aufgezogen.
TÜV 03/2026
Letzte Inspektion bei Renault-Fachwerkstatt 07/2024
Lt. Renault-Fachwerkstatt beträgt derzeit die Batteriekapazität (SoH) 93,2%.
Das Fahrzeug kann auf Wunsch auch mit Mietbatterie erworben werden. Dann würde sich der Kaufpreis auf 8.300,00€ verringern.
Sprzedawca prywatny dane kontaktowe
DE-23909 Ratzeburg Niemcy
10 900 € (brutto)