Import samochodów z Niemiec i z całej Europy

Menu

Renault Trafic Combi L2H1 2,9t Express. 9-Sitzer Taxi

6 545 € (brutto)

5 500 € (netto)

Preis


6 545 € (brutto)

5 500 € (netto)

Włącznie 19,00% VAT (Niemcy)

23 855 zł (netto)

Dane techniczne


Stan
Informacje:
Pojazd powypadkowy to pojazd, który został kiedyś poważnie uszkodzony w wyniku wypadku. Rozumie się przez to wszelkie szkody wykraczające poza drobne uszkodzenia (np. zarysowania lakieru). Kwestia, czy taka szkoda została usunięta prawidłowo, czy też nie, nie ma żadnego znaczenia. Dealer jest zobowiązany do informowania nabywców o wszystkich znanych mu szkodach.

Pojazd powypadkowy, Niesprawny, Używany

KategoriaVan
Pierwsza rejestracja06/2016
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoOlej napędowy
Przebieg313 518 km
Moc92 kW (125 KM)
Pojemność1 598 cm3
Liczba miejsc9
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli1
KolorBeżowy
Kolor wg producentaHellelfenbein foliert
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Uszkodzony, Pojazd powypadkowy, Niesprawny
KategoriaVan / Mikrobus
Użytkowe, eksport/importEksport
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartSilnik spalinowy
Energieverbrauch (comb.)15,7 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
151 g/km
Kraftstoffverbrauch5,7 l/100km (kombiniert)
Sliding doorSliding door right
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Czarny
Trailer load breaked2 000 kg
Trailer load unbreaked750 kg
Weight1 923 kg
Cylinder4
Tank volume80 l

Wyposażenie


ABS

Arm rest

Automatic climatisation, 2 zones

Centralny zamek

Elektryczne szyby

Elektrycznie sterowane lusterka boczne

Filtr cząstek stałych

Front wheel drive

Immobilizer

Przednie poduszki powietrzne

Radioodbiornik

Spare tyre

Steel wheels

System start-stop

Światła do jazdy dziennej

Taksówka

Tempomat

Układ ESP

Wspomaganie kierownicy

Opis pojazdu


Bei Interesse bitte Fahrzeug-Nummer angeben: 119

Verkauf nur an Händler oder Export unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung!

Taxi-Ausrüstung

Sonderausstattung:

Entfall Keyless-Entry, Reserverad in Fahrbereifung, Zusatzheizung

Weitere Ausstattung:
Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Batterie 85 Ah, Bodenbelag: Gummi im Fahrerhaus, Bodenbelag: Gummi im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Bremsassistent, Drehzahlmesser, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Elektr. Bremskraftverteilung, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn links, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Handschuhfach beleuchtet, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kombi, Karosserie/Aufbau: Kombi lang, Kraftstofftank: 80 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Motor 1,6 Ltr. - 92 kW dCi Diesel Energy, Nebelschlussleuchte, Radstand 3498 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts mit Verglasung, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz Komfort 3-fach verstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort 3-fach verstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Beifahrereinzelsitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank, Sitze im Lade-/FG-Raum: 3.Reihe, 3er-Sitzbank, Start/Stop-Anlage Motor, Tagfahrlicht, Verkleidung im Lade-/Fahrgastraum, Wärmeschutzverglasung

Taxi-Ausrüstung

Fahrzeugmängel:
Motor Geräusche / Motorschaden
diverse Gebrauchsspuren

Podobne pojazdy


Dealer dane kontaktowe


Fritzsche Personenverkehr GmbH

Chemnitzer Str. 160

DE-09217 Burgstädt Niemcy
  • Numer telefonu: +49 (0)3724 847982624

Z mobile.de od 4 cze 2008

Obsługiwane języki:

Deutsch

Położenie samochodu


Dodatkowe informacje

Skontaktuj się ze sprzedawcą


Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego

Witam, nazywam sięi chciałbym/chciałabym uzyskać więcej informacji na temat Renault Trafic Combi L2H1 2,9t Express. 9-Sitzer Taxi zamieszczony z ceną 5 500 € (netto) / 6 545 € (brutto) (23 855 zł (netto))

Ponadto mam następujące pytanie:

Proszę o ponowne przesłanie mi informacji na adres lub
tak szybko, jak to możliwe.

Dziękujemy!

Wiadomość została wysłana.

Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.

Dealer

Fritzsche Personenverkehr GmbH

Chemnitzer Str. 160
DE-09217 Burgstädt Niemcy

+49 (0)3724 847982624

1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.