Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSmallCar
Pierwsza rejestracja03/1986
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg10 000 km
Moc124 kW (169 KM)
Pojemność1 387 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli3
HU04/2025
KolorNiebieski Metalic
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód małolitrażowy, Samochód zabytkowy
PochodzenieWersja EU
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Szary
Wyposażenie
Alufelgi
Elektryczne szyby
Leather steering wheel
Sportowe zawieszenie
Opis pojazdu
R5 GT Turbo Serie 1 - sehr seltenes Modell, vom absoluten R5 Turbo-Experten komplett neu aufgebaut mit unzähligen Upgrates auf Cup-Rennsport Niveau! Leistung per Turbo-“Dampfrad“ einstellbar – mit max. Druck bis zu 124,4 kw (169 PS) bei 6.000 U/minund Drehmoment bis zu 300 NM bei 3.200 U/min!
Die Arbeiten am Fahrzeug sind dokumentiert und es liegen auch die Prüfstands-Protokolle vor!
Ehem. Frankreich-Import, seit 2015 in Deutschland. Insges. 3 Vorbesitzer. Seit Neuaufbau nur ca. 10.000 km gelaufen.
Daten: 1.4l Aluminium OHV-Motor mit Turbolader und Ladeluftkühler, 5fach gelagert, Basis-Leistung bei werksseitigem Ladedruck 115 PS bei 5.750 U/min, 5-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb. 4-Rad Scheibenbremsen, vorn innenbelüftet. Vmax 201 - 210 km/h, 0-100km/h 6,9 Sek.(ca. 5,5 Sek bei vollem Druck). Leergewicht 830 kg. (damalige Werksangaben bzw. vorliegende Leistungsdiagramme).
Keinerlei Rost- oder Unfallschaden erkennbar, die Spaltmaße sind einwandfrei.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.