Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja02/1968
Skrzynia biegówPółautomatyczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg65 879 km
Moc96 kW (131 KM)
Pojemność1 977 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
HU11/2026
KolorPomarańczowy
Kolor wg producentablutorange Nr. 6809
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaCzęściowo ze skóry, Czarny
Cylinder6
Wyposażenie
Alufelgi
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Rear wheel drive
Opis pojazdu
Verkaufe im Kundenauftrag:
Einen seltenen Porsche 911 Coupe SWB Sportomatic von 1967, Modelljahr 1968.
Also ein 911 noch mit dem kurzen Radstand.
Bei der Motorisierung handelt sich um einen seltenen 2,0l Alumotor mit 96 KW bzw. 130 PS. Dieser Motor mit dem Alugehäuse ist viel haltbarer als die späteren Magnesiumgehäuse. Diese Gehäuse wurden von Porsche auch wegen ihrer Haltbarkeit in den 60er und 70er Jahren für Renneinsätze verwendet.
Chassic, Motor und Getriebe sind matching, was eine Geburtsurkunde von Porsche belegt.
Der Wagen ist unrestauriert, lediglich die Lackierung in blutorange wurde vor ca 12 Jahren erneuert. Keine Unfallschäden und keine evtl. Schweißarbeiten sichtbar.
Es handelt sich hier um eine der ersten Sportomatic-Ausführungen, welche ab Modelljahr 1968 von Porsche angeboten wurde.
Der Wagen fährt super, hängt gut am Gas und das Getriebe schaltet sauber.
Optional wäre auch für passionierte 911 Schaltwagenfahrer ein manuelles Schaltgetriebe 5-Gang aus dem Baujahr 1967/68 mit Aufpreis verfügbar.
Der Wagen ist seit 2012 in Deutschland und hatte hier 2 Besitzer.
Verbaut sind momentan Sportsitze, die originalen Sitze sind ebenfalls vorhanden.
Folgende Individualausstattung wurde bei Porsche damals bestellt:
M 9581 Sportomatic
M 9220/1 Gummipuffer für Stoßstangenhörner
M 9158/9 Öltank und Instrumente wie 911 S
M 9481 Catacolor Rundumverglasung
M 9121 Verchromte Lochscheibenräder
Es liegt ein Gutachten von 2023 über 118 000 Euro und Zustand 2 vor!!!
Weitere Angaben und Bilder folgen..
VOR BESICHTIGUNG IST UNBEDINGT TERMINABSPRACHE ERFORDERLICH!
Verkauf im Kundenauftrag.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eingeschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.