Porsche 996 Targa,119.600km, man.6-Gang, Top-Historie!
46 996 € (brutto)
Preis
46 996 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
202 647 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja05/2003
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg119 600 km
Moc235 kW (320 KM)
Pojemność3 596 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli4
HUNowy
KolorZielony Metalic
Kolor wg producentaLagogrün metallic
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaSamochód sportowy / Coupé
DostępnośćTeraz
AntriebsartSilnik spalinowy
Energieverbrauch (comb.)111,1 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1269 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch11,1 l/100km (kombiniert)
Czujniki parkowaniaTył
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Szary
Last maintenance (mileage)117 000 km
Cylinder6
Wyposażenie
ABS
Alarm system
Alufelgi
Centralny zamek
Dach panoramiczny
Elektryczne szyby
Elektrycznie regulowane fotele
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Emergency tyre repair kit
Immobilizer
Klimatyzacja automatyczna
Leather steering wheel
Odtwarzacz CD
Podgrzewane fotele
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Przednie i boczne poduszki powietrzne
Radioodbiornik
Rear wheel drive
Reflektory ksenonowe
Serwisowany
Tempomat
Układ ESP
Wspomaganie kierownicy
Zmieniarka CD
Opis pojazdu
In aller Kürze die hervorzuhebenden Fakten zu diesem Porsche 996 Targa: Lagogrün Metallic/ Leder grau. 6-Gang-Schaltgetriebe. Unfallfrei. Erstlack. Vier Vorbesitzer. 119.600km. Nachvollziehbare Historie. Null Wartungsstau. Ready to go :)
Jetzt ausführlicher: Von den in Summe über 175.000 hergestellten Porsche 996 (… ja, ganz so unbeliebt war der erste wassergekühlte Elfer doch nicht), verließen zwischen 2002 und 2004 nur 5.142 das Werk in der Targa-Ausführung und mit dem verbesserten 320PS-Motor. Auf die Gesamtzahl betrachtet ist der 996 Targa also eine kleine Seltenheit.
Der von uns angebotene Wagen wurde als Vorserienfahrzeug im Juli 2002 fertiggestellt und im Produktionsprozess mit dem Ländercode C02 versehen ( daher auch die ‚Bumper‘ an der Heckstoßstange), die Reise über den Ozean aber hat er niemals angetreten.
Vielmehr ließ die Porsche AG den Wagen im Mai 2003 erstmals in Stuttgart auf sich zu, bevor er im Juli 2005 an einen Herrn nach Schweden verkauft wurde. Die Rechnung seitens des Werkswagensverkauf liegt vor, die Laufleistung zum damaligen Zeitpunkt: 47.601km. In Schweden verblieb der Lagogrüne ( wir stellen uns die besondere Farbe im hohen Norden übrigens noch besonderer vor) ziemlich genau zehn Jahre - fünf Besuche im Porsche Zentrum Stockholm inklusive.
Im Juni 2015 dann entschied sich ein lieber Bekannter von uns, den Wagen wieder zurück ins Schwäbische zu bringen. Die Laufleistung zu dem Zeitpunkt: 104.000km. Kein Jahr, aber fast 6.000km später verkaufte er den Targa schon wieder altersbedingt (das Alter des damaligen Besitzers ist gemeint), ein Automatik sollte her.
So kam die vierte Hand Anfang 2016 in den Genuss, seinen ersten Elfer zu besitzen. Heute wissen wir: Ein besseres Zuhause hätte er nicht finden können - eines, das sich immer direkt kümmert, wenn was ansteht. Was in den letzten Jahren bzw. 10.000km abseits des Regelservices beim Porsche-Spezialisten gemacht wurde, lesen Sie hier: Zündspulen-Wechsel, Scheinwerferreinigungsanlage instandgesetzt, Erneuerung von Fensterheber rechts/ Kurbelwellensimmerring und Zwischenwellenlager mit Dichtungen/ Bremslicht- und Zündanlasschalter/ hintere Stoßdämpfer (Bilstein)/ Kats und Lamdasonden/ Klimakondensatoren, Klima befüllt… - plus viele weitere, kleinere Arbeiten, die alle in Form von Rechnungen die vorbildliche Fürsorge des letzten Halters dokumentieren.
Wir haben den Targa auf Achse nach Hause gefahren und - sind begeistert. Der passt! Unter uns: Mehr Porsche braucht kein Mensch. Ok, wir werden subjektiv... :)
Nachstehend finden Sie zur Vervollständigung die Ausstattungsdetails und die Wartungshistorie des Elfer. Der 996 wird mit technischer Durchsicht und aktueller AU/ HU an seinen neuen Besitzer übergeben.
Wir freuen uns auf Sie!
Mit den besten Empfehlungen für den Lagogrünen
Ihr dls-Team.
Ausstattungscodes
C02 Version für USA
X76 ausgestellte Seitenschweller
030 Sportfahrwerk
226 Wechsel Reifenhersteller an Produktionslinie
265 automatisch abblendbarer Innenspiegel mit Regensensor
266 automatisch abblendbarer Außenspiegel
288 Scheinwerferreinigungsanlage
342 Sitzheizung links und rechts
411 Kennzeichenhalter vorne
425 Heckscheibenwischer
437 vollelektrischer Sitz links
438 vollelektrischer Sitz rechts
537 Sitzpositionssteuerung Komfortsitz links
601 Litronic-Hauptscheinwerfer
635 Einparkhilfe
00641 Vorserien-Fahrzeug
09991 Exclusivprogramm
Wartungshistorie
29.03.2004 20.974km PZ Stuttgart
15.11.2004 40.979km PZ Stuttgart
20.07.2005 47.601km PZ Stuttgart
11.05.2006 57.868km PZ Stockholm
03.05.2007 67.426km PZ Stockholm
28.10.2008 83.791km PZ Stockholm
06.11.2009 91.108km PZ Stockholm
17.12.2014 102.166km PZ Stockholm
05.06.2023 117.893km Endrejat Sportwagenservice
Jetzt ausführlicher: Von den in Summe über 175.000 hergestellten Porsche 996 (… ja, ganz so unbeliebt war der erste wassergekühlte Elfer doch nicht), verließen zwischen 2002 und 2004 nur 5.142 das Werk in der Targa-Ausführung und mit dem verbesserten 320PS-Motor. Auf die Gesamtzahl betrachtet ist der 996 Targa also eine kleine Seltenheit.
Der von uns angebotene Wagen wurde als Vorserienfahrzeug im Juli 2002 fertiggestellt und im Produktionsprozess mit dem Ländercode C02 versehen ( daher auch die ‚Bumper‘ an der Heckstoßstange), die Reise über den Ozean aber hat er niemals angetreten.
Vielmehr ließ die Porsche AG den Wagen im Mai 2003 erstmals in Stuttgart auf sich zu, bevor er im Juli 2005 an einen Herrn nach Schweden verkauft wurde. Die Rechnung seitens des Werkswagensverkauf liegt vor, die Laufleistung zum damaligen Zeitpunkt: 47.601km. In Schweden verblieb der Lagogrüne ( wir stellen uns die besondere Farbe im hohen Norden übrigens noch besonderer vor) ziemlich genau zehn Jahre - fünf Besuche im Porsche Zentrum Stockholm inklusive.
Im Juni 2015 dann entschied sich ein lieber Bekannter von uns, den Wagen wieder zurück ins Schwäbische zu bringen. Die Laufleistung zu dem Zeitpunkt: 104.000km. Kein Jahr, aber fast 6.000km später verkaufte er den Targa schon wieder altersbedingt (das Alter des damaligen Besitzers ist gemeint), ein Automatik sollte her.
So kam die vierte Hand Anfang 2016 in den Genuss, seinen ersten Elfer zu besitzen. Heute wissen wir: Ein besseres Zuhause hätte er nicht finden können - eines, das sich immer direkt kümmert, wenn was ansteht. Was in den letzten Jahren bzw. 10.000km abseits des Regelservices beim Porsche-Spezialisten gemacht wurde, lesen Sie hier: Zündspulen-Wechsel, Scheinwerferreinigungsanlage instandgesetzt, Erneuerung von Fensterheber rechts/ Kurbelwellensimmerring und Zwischenwellenlager mit Dichtungen/ Bremslicht- und Zündanlasschalter/ hintere Stoßdämpfer (Bilstein)/ Kats und Lamdasonden/ Klimakondensatoren, Klima befüllt… - plus viele weitere, kleinere Arbeiten, die alle in Form von Rechnungen die vorbildliche Fürsorge des letzten Halters dokumentieren.
Wir haben den Targa auf Achse nach Hause gefahren und - sind begeistert. Der passt! Unter uns: Mehr Porsche braucht kein Mensch. Ok, wir werden subjektiv... :)
Nachstehend finden Sie zur Vervollständigung die Ausstattungsdetails und die Wartungshistorie des Elfer. Der 996 wird mit technischer Durchsicht und aktueller AU/ HU an seinen neuen Besitzer übergeben.
Wir freuen uns auf Sie!
Mit den besten Empfehlungen für den Lagogrünen
Ihr dls-Team.
Ausstattungscodes
C02 Version für USA
X76 ausgestellte Seitenschweller
030 Sportfahrwerk
226 Wechsel Reifenhersteller an Produktionslinie
265 automatisch abblendbarer Innenspiegel mit Regensensor
266 automatisch abblendbarer Außenspiegel
288 Scheinwerferreinigungsanlage
342 Sitzheizung links und rechts
411 Kennzeichenhalter vorne
425 Heckscheibenwischer
437 vollelektrischer Sitz links
438 vollelektrischer Sitz rechts
537 Sitzpositionssteuerung Komfortsitz links
601 Litronic-Hauptscheinwerfer
635 Einparkhilfe
00641 Vorserien-Fahrzeug
09991 Exclusivprogramm
Wartungshistorie
29.03.2004 20.974km PZ Stuttgart
15.11.2004 40.979km PZ Stuttgart
20.07.2005 47.601km PZ Stuttgart
11.05.2006 57.868km PZ Stockholm
03.05.2007 67.426km PZ Stockholm
28.10.2008 83.791km PZ Stockholm
06.11.2009 91.108km PZ Stockholm
17.12.2014 102.166km PZ Stockholm
05.06.2023 117.893km Endrejat Sportwagenservice
Dealer dane kontaktowe
dls automobile
Friedrichstraße 5
DE-70736 Fellbach Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)711 2525058169
Z mobile.de od 18 sty 1999
Obsługiwane języki:
Deutsch, English, Français
46 996 € (brutto)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.