Porsche 996 Carrera 4S/Orig. Km/Erstlack/Sensationell!
64 500 € (brutto)
Preis
64 500 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
275 576 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja03/2003
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg13 210 km
Moc235 kW (320 KM)
Pojemność3 596 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli1
HUNowy
Kolor wg producentaNachtblau
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaSamochód sportowy / Coupé
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Czarny
Wyposażenie
ABS
Alarm system
Alufelgi
Apple CarPlay
Arm rest
Autom. dimming interior mirror
Bluetooth
Centralny zamek
DAB radio
Elektryczne szyby
Elektrycznie regulowane fotele
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Emergency tyre
Integrated music streaming
Klimatyzacja automatyczna
Komputer pokładowy
Kontrola trakcji
Leather steering wheel
Napęd na cztery koła
Odtwarzacz CD
Podgrzewane fotele
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Przednie i boczne poduszki powietrzne
Reflektory ksenonowe
Serwisowany
Sound system
Sportowe fotele
Summer tyres
System nawigacji
Światła przeciwmgielne
Tempomat
Układ ESP
USB port
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Lust auf einen Neuwagen der Firma Porsche von 2003? Dann könnte dieser 996 4S was für Sie sein. Er steht da, als habe er das Werk soeben verlassen, nach Spuren von 20 Lebensjahren muss man akribisch suchen und am besten Zeit mitbringen. Der Erstlack glänzt wie bei Auslieferung im März 2003, der Duft des Interieurs ist Porschefans der 2000er Jahre wohlbekannt.
Die Laufleistung sowie Wartungen sind lückenlos dokumentiert, der Unterboden ist so sensationell wie das Interieur. In 22 gab es einen großen Service inklusive Reifen für 5.400,- Euro, womit sofortigem Genuss nichts im Wege steht. Es dürfte schwer sein, einen vergleichbaren 996 zu finden. Zumindest haben wir in vielen Jahren noch keinen in diesem Zustand gesehen.
Lange stand die Baureihe im Schatten des ikonischen 993, doch man spürt Veränderung im Markt. Denn wer den Elfer ambitioniert bewegt, erlebt pures Sportwagengefühl, nun gepaart mit Langstreckenkomfort und Alltagstauglichkeit.
Exterieur: Der 996 ist zu 100% original, unberührt und beeindruckt bis ins Detail. Als 4S wirkt er am stimmigsten: Breit wie der Turbo, ohne den für manche zu dick auftragenden Spoiler und natürlich die Turbo Unterhaltskosten. Es gibt Stimmen, die meinen, der 4S hätte die Grundform des sonst etwas glatten 996 sein sollen. Ist was dran…
Interieur: Das Interieur ist im Neuzustand. Mit dem Facelift 2002 fanden edlere Materialien Einzug ins Cockpit, man registriert es sofort. Ansonsten ist alles typisch Porsche: Ergonomisch perfekt und durchdacht. Ein hochwertiges Navi mit Apple Car Play, DAB, Bluetooth, USB und allen modernen Infotainment Features ersetzte 2021 das etwas angestaubte Originalgerät.
So fährt er: Der Funke springt bereits auf den ersten Metern über: Porsche-PS zählen eben doppelt, so das Sprichwort des Opas aus Kindertagen. Gefühlt sind hier viel mehr als 320 Pferde versammelt, oder es sind besonders kräftige Exemplare. Der Boxer hängt fein am Gas, geht gewaltig und klingt typisch nach Boxer. Die Tiptronic ist hellwach, das Fahrwerk angenehm straff und saugt den Porsche wie Pattex auf die Straße, ohne den Komfort zu vergessen.
Der 996 ist in der langen Ahnenreihe der Elfer der erste Porsche, der auch Langstrecke und Alltag souverän beherrscht, obschon dies viele dem 993 zuschreiben. Diesen Spagat schafft so kein anderer Hersteller und hat ihn seitdem so konsequent perfektioniert.
Kostengünstige Speditierung innerhalb Europas möglich. Wir liefern ihr Traumauto bis vor die Haustüre!
Sie möchten dieses Auto finanzieren oder leasen? Kein Problem.*Finanzierung zu günstigen Konditionen über unsere Hausbank möglich! Sprechen Sie uns an.
Wir freuen uns, Sie für dieses Angebot begeistern zu können.
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Die Laufleistung sowie Wartungen sind lückenlos dokumentiert, der Unterboden ist so sensationell wie das Interieur. In 22 gab es einen großen Service inklusive Reifen für 5.400,- Euro, womit sofortigem Genuss nichts im Wege steht. Es dürfte schwer sein, einen vergleichbaren 996 zu finden. Zumindest haben wir in vielen Jahren noch keinen in diesem Zustand gesehen.
Lange stand die Baureihe im Schatten des ikonischen 993, doch man spürt Veränderung im Markt. Denn wer den Elfer ambitioniert bewegt, erlebt pures Sportwagengefühl, nun gepaart mit Langstreckenkomfort und Alltagstauglichkeit.
Exterieur: Der 996 ist zu 100% original, unberührt und beeindruckt bis ins Detail. Als 4S wirkt er am stimmigsten: Breit wie der Turbo, ohne den für manche zu dick auftragenden Spoiler und natürlich die Turbo Unterhaltskosten. Es gibt Stimmen, die meinen, der 4S hätte die Grundform des sonst etwas glatten 996 sein sollen. Ist was dran…
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So fährt er: Der Funke springt bereits auf den ersten Metern über: Porsche-PS zählen eben doppelt, so das Sprichwort des Opas aus Kindertagen. Gefühlt sind hier viel mehr als 320 Pferde versammelt, oder es sind besonders kräftige Exemplare. Der Boxer hängt fein am Gas, geht gewaltig und klingt typisch nach Boxer. Die Tiptronic ist hellwach, das Fahrwerk angenehm straff und saugt den Porsche wie Pattex auf die Straße, ohne den Komfort zu vergessen.
Der 996 ist in der langen Ahnenreihe der Elfer der erste Porsche, der auch Langstrecke und Alltag souverän beherrscht, obschon dies viele dem 993 zuschreiben. Diesen Spagat schafft so kein anderer Hersteller und hat ihn seitdem so konsequent perfektioniert.
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- Gern nehmen wir Ihren Gebrauchten in Zahlung.
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64 500 € (brutto)