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Porsche 911 Turbo S*Ceramic Brake*BOSE*Wenig Km.

135 000 € (brutto)

Preis


135 000 € (brutto)

VAT nie podlega zwrotowi

568 863 zł (brutto)

Dane techniczne


Stan

Używany

KategoriaOtherCar
Pierwsza rejestracja04/2006
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg35 700 km
Moc331 kW (450 KM)
Pojemność3 600 cm3
Liczba właścicieli2
KolorSzary
Kolor wg producentaAtlasgrau
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaInne
Numer pojazdu18870
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaInne, Czarny

Wyposażenie


Bez klimatyzacji

Napęd na cztery koła

Opis pojazdu



Porsche 996 Turbo S



Farbe: Atlasgrau Metallic

Polster: schwarze Rafflederausstattung



Ausstattungen:

*
* 1 von 162Handschalter
* 35700km
* ‍Scheckheft gepflegt
* Rechnungen vorhanden
* ‍sehr schöner Zustand von Innen sowie Aussen
* ‍OZ-Ultraleggera Felgen (Hochglanzverdichtet)
* H&R Clubsport Gewindefahrwerk
* ‍Echt Carbon Spiegelkappen, Lufteinlässe und Heckspoiler
* ‍Echt Carbon Innenraumverkleidungen
* ‍Original Teile und Felgen vorhanden
* ‍PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake)
* ‍BOSE Soundsystem
* Fahrassistenz-System
* Park-Assistent
* Lendenwirbelstütze Sitz vorn links
* 3. Bremsleuchte
* Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor
* Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
* beide Außenspiegel elektr. verstellbar mit Memory
* Bi-Xenon-Scheinwerfer
* Bordcomputer
* CD-Wechsler
* Dachhimmel Alcantara
* Drehzahlmesser
* E - Gas
* Frontscheibe mit Antenne
* Frontscheibe mit Bandfilter oben
* Heckscheibe heizbar
* Heckscheibenwischer
* Klimaautomatik


Nur 598 Stück wurden vom 996 Turbo S hergestellt. Und nur 162 wurden davon als Handschalter gebaut.

Der Mezger-Motor mit dem 3.6 Liter 6-Zylinder-Boxer mit Bi-Turbo Aufladung und Trockensumpfschmierung leistet 450PS bei 620NM!
Die Kraft wird über ein 6-Gang Schaltgetriebe an alle vier Räder übertragen.

Der hier angebotene Turbo S wurde 2006 in Italien beim Porsche Zentrum in Bozen an seinen Erstbesitzer ausgeliefert. Im Jahre 2012 wurde er dann in Deutschland zugelassen.Als Highlight der Sonderausstattung hat er u. a. die Raffledersitzanlage mit den Porsche Wappen auf den Kopfstützen, die Schaltwegeverkürzung sowie die mechanische Hinterachs-Quersperre.

Im Nachgang wurde der 996 mit einem H&R Fahrwerk und den Hochglanzverdichteten 8,5Jx19 und 12x19 OZ Ultraleggera Felgen ausgestattet. Zusätzlich dazu wurden Echt-Carbon Teile für die Spiegelkappen, Lufteinlässe und dem Heckspoiler verbaut. Die Veredelung mit Echt-Carbon geht auch im Innenraum weiter.
 



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