Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja06/1993
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg68 523 km
Moc191 kW (260 KM)
Pojemność3 600 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli2
HU05/2025
KolorCzerwony
Kolor wg producentaindischrot
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaCzęściowo ze skóry, Czarny
Wyposażenie
ABS
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Serwisowany
Sportowe fotele
Opis pojazdu
DIE IKONE AUS ZUFFENHAUSEN
PORSCHE 964 RS
Nach langer Durststrecke hat sich Porsche enschlossen zum ganz großen Schlag auszuholen. Mit der Auflage des 964 RS und dem einhergehenden Carrera Cup und Supercup legte Porsche den Grundstein zu den wohl erfolgreichsten Markenpokalen in der Automobilwelt. Bis heute sind die RS Modelle als sportlichster Ableger der einzelnen 911 Baureihen die wohl begehrtesten Fahrzeuge der Zuffenhausener Sportwagenhersteller.
Der 911 Carrera RS wird im Herbst 1991 eingeführt. Unterbodenschutz und die meisten Dämmatten entfallen. Die Heck- und Seitenscheiben sind aus Dünnglas, die Fronthaube aus Aluminium gefertigt. Aus Gewichtsgründen fehlen beim RS die Servolenkung, das Zweimassenschwungrad ist durch ein Einmassenschwungrad ersetzt. Das Fahrwerk des 40 Millimeter tiefergelegten RS ist sehr hart. Der Motor erhält ein geändertes Steuergerät. Die beiden ersten Gänge des Getriebes sind länger übersetzt. Der Carrera RS ist in drei Versionen erhältlich: Basismodell, Touring und Sport. Gebaute Stückzahl: 2.282 Preis: 145.450,- DM
Bei unserem Neuzugang handelt es sich um ein sehr ehrliches Auto mit einer nachvollziehbaren Historie. Er ist bis auf wenige Veränderungen absolut original. Die Karosserie wurde bei einer gründlichen Überarbeitung auf rostfreier und unfallfreier Basis teillackiert. Das PU Teil vorne wurde instandgesetzt und auch lackiert. Der Kilometerstand ist echt und alle Anbauteile original. Natürlich verfügt unser RS über nummerngleiche, originale Karosse, Getriebe und Motor. Das ungeöffnete Aggregat ist trocken und läuft erstklassig.
Sollte der der RS Ihr Interesse geweckt haben freuen wir uns auf einen Besuch hier bei uns im Showroom.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.