Porsche 911 T
125 000 € (brutto)
Preis
125 000 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
533 250 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja07/1972
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg827 km
Moc103 kW (140 KM)
Pojemność2 311 cm3
Liczba drzwi2/3
KolorPomarańczowy
Kolor wg producentablutorange
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaKabriolet / Roadster
DostępnośćTeraz
AntriebsartSilnik spalinowy
Cylinder6
Wyposażenie
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Radioodbiornik
Rear wheel drive
Opis pojazdu
Willkommen im Autozentrum Bruchmüller,
dieser restaurierte blutorangefarbene 911 T Targa von 1972 befindet sich in sehr gutem Zustand und wurde im Jahr 2015 nach erfolgter Restauration entsprechend mit einem Classic Data Gutachten bewertet. Näheres erfahren Sie bei Interesse nach Terminvereinbarung hier im Hause.
- das fachmännisch restaurierte Fahrzeug wurde in den zurückliegenden Jahren sach- und fachgerecht gewartet.
- es liegt kein Investitionsstau vor!
- der aktuell abgelesene Tachostand liegt bei 827km
- Oldtimerbewertung von Classic Data bestätigt dem Fahrzeug
eine Zustandsnote „2“
Das Fahrzeug soll nun, wegen Aufgabe des Hobbys, verkauft werden.
Es bietet sich somit hier die Gelegenheit einen gepflegten Ölklappen 11er mit Ölklappe zum fairen Preis zu erwerben.
Die „Ölklappe“! (Eine Story für sich)
Der Porsche 911 mit der sogenannten „Ölklappe“ ist ein besonderes Modell, das zwischen 1971 und 1972 produziert wurde. Was diese Version so besonders macht, ist eine zusätzliche Klappe auf dem rechten hinteren Kotflügel, die es ermöglicht, das Öl für den Motor separat nachzufüllen.
Besondere Merkmale der Ölklappe:
Einfache Befüllung:
Die Ölklappe wurde eingebaut, um den Zugang zum Öltank zu erleichtern, da die frühen 911er-Modelle eine Trockensumpfschmierung besitzen. Mit dieser Klappe war es einfach, Öl nachzufüllen, ohne die Motorhaube öffnen zu müssen.
Verwechslungen:
Allerdings führte die Platzierung der Klappe zu Problemen. Einige Fahrer verwechselten die Ölklappe mit dem Einfüllstutzen für Benzin und füllten versehentlich Benzin in den Öltank. Das führte zu schwerwiegenden Motorschäden, was ein entscheidender Grund dafür war, warum Porsche die Ölklappe nur für zwei Jahre beibehielt.
Seltenheit und Sammlerwert:
Da diese Modelle nur für einen kurzen Zeitraum produziert wurden, sind 911er mit der Ölklappe heute äußerst selten und begehrt bei Sammlern. Der historische und technische Hintergrund macht diese Fahrzeuge zu wertvollen Sammlerstücken. Die Ölklappe ist also ein charakteristisches Merkmal, das ein Stück Automobilgeschichte widerspiegelt, insbesondere im Zusammenhang mit den Herausforderungen und Innovationen der frühen Porsche-911-Entwicklung.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung und im Kaufvertrag.
dieser restaurierte blutorangefarbene 911 T Targa von 1972 befindet sich in sehr gutem Zustand und wurde im Jahr 2015 nach erfolgter Restauration entsprechend mit einem Classic Data Gutachten bewertet. Näheres erfahren Sie bei Interesse nach Terminvereinbarung hier im Hause.
- das fachmännisch restaurierte Fahrzeug wurde in den zurückliegenden Jahren sach- und fachgerecht gewartet.
- es liegt kein Investitionsstau vor!
- der aktuell abgelesene Tachostand liegt bei 827km
- Oldtimerbewertung von Classic Data bestätigt dem Fahrzeug
eine Zustandsnote „2“
Das Fahrzeug soll nun, wegen Aufgabe des Hobbys, verkauft werden.
Es bietet sich somit hier die Gelegenheit einen gepflegten Ölklappen 11er mit Ölklappe zum fairen Preis zu erwerben.
Die „Ölklappe“! (Eine Story für sich)
Der Porsche 911 mit der sogenannten „Ölklappe“ ist ein besonderes Modell, das zwischen 1971 und 1972 produziert wurde. Was diese Version so besonders macht, ist eine zusätzliche Klappe auf dem rechten hinteren Kotflügel, die es ermöglicht, das Öl für den Motor separat nachzufüllen.
Besondere Merkmale der Ölklappe:
Einfache Befüllung:
Die Ölklappe wurde eingebaut, um den Zugang zum Öltank zu erleichtern, da die frühen 911er-Modelle eine Trockensumpfschmierung besitzen. Mit dieser Klappe war es einfach, Öl nachzufüllen, ohne die Motorhaube öffnen zu müssen.
Verwechslungen:
Allerdings führte die Platzierung der Klappe zu Problemen. Einige Fahrer verwechselten die Ölklappe mit dem Einfüllstutzen für Benzin und füllten versehentlich Benzin in den Öltank. Das führte zu schwerwiegenden Motorschäden, was ein entscheidender Grund dafür war, warum Porsche die Ölklappe nur für zwei Jahre beibehielt.
Seltenheit und Sammlerwert:
Da diese Modelle nur für einen kurzen Zeitraum produziert wurden, sind 911er mit der Ölklappe heute äußerst selten und begehrt bei Sammlern. Der historische und technische Hintergrund macht diese Fahrzeuge zu wertvollen Sammlerstücken. Die Ölklappe ist also ein charakteristisches Merkmal, das ein Stück Automobilgeschichte widerspiegelt, insbesondere im Zusammenhang mit den Herausforderungen und Innovationen der frühen Porsche-911-Entwicklung.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung und im Kaufvertrag.
Dealer dane kontaktowe
Autozentrum Bruchmüller
Otto-Hahn-Straße 4
DE-07552 Gera Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)365 5278034508
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Deutsch, Pусский, Български, English
125 000 € (brutto)