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Porsche 911 Sport Classic

399 900 € (brutto)

Preis


399 900 € (brutto)

VAT nie podlega zwrotowi

1 701 095 zł (brutto)

Dane techniczne


Stan

Używany

KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja06/2010
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg4 336 km
Moc300 kW (408 KM)
Pojemność3 800 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli1
HUNowy
KolorSzary
Kolor wg producentaSport Classic Grey
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaSamochód sportowy / Coupé
Numer pojazdu12TSL4 | 2090213
AntriebsartSilnik spalinowy
Energieverbrauch (comb.)110,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
250 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch10,6 l/100km (kombiniert)
15,9 l/100km (Innenstadt)
7,6 l/100km (Autobahn)
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Inne
Weight1 425 kg
Cylinder6

Wyposażenie


ABS

Alarm system

Alufelgi

Bi-xenon headlights

Centralny zamek

Elektryczne szyby

Elektrycznie regulowane fotele

Elektrycznie sterowane lusterka boczne

Klimatyzacja automatyczna

Kontrola trakcji

Leather steering wheel

Przednie i boczne poduszki powietrzne

Radioodbiornik

Serwisowany

System nawigacji

Tyre pressure monitoring

Wspomaganie kierownicy

Opis pojazdu


Informationen auf Deutsch:
NEIN. 223/250

Der Porsche 997 Sport Classic: Eine Ode an zeitlose Perfektion

Der Porsche 997 Sport Classic ist mehr als nur ein Auto; Es ist ein Meisterwerk der Handwerkskunst und eine Hommage an die reiche Geschichte von Porsche. Diese Sonderedition der 997-Serie wurde 2009 als limitiertes Modell eingeführt und wurde gebaut, um die Exklusivität und Tradition der Marke zu unterstreichen. Mit weltweit nur 250 produzierten Exemplaren ist der Sport Classic ein begehrtes Sammlerstück unter Porsche-Enthusiasten.

Der 997 Sport Classic vereint klassische Designelemente mit moderner Technik. Das auffälligste Merkmal ist das ikonische „Ducktail“-Spoilerdesign, das an den legendären Porsche 911 Carrera RS 2.7 aus den 1970er-Jahren erinnert. Die Karosserie ist in der exklusiven Sport Classic Grey-Lackierung gehalten, die für ein edles und dennoch sportliches Erscheinungsbild sorgt. Die 19-Zoll-Fuchs-Felgen verstärken den Retro-Look und sorgen für einen einzigartigen Look.

Auch der Innenraum strahlt Exklusivität aus. Die Polsterung besteht aus espressobraunem Leder, kombiniert mit einem karierten Stoff für die Sitze, der an klassische Porsche-Modelle erinnert. Jedes Detail, von den Nähten bis zur Oberfläche des Armaturenbretts, strahlt Handwerkskunst aus.

Unter der Haube verbirgt sich ein 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, der 408 PS leistet – eine Weiterentwicklung gegenüber dem serienmäßigen Carrera S. Der Sport Classic verfügt über Hinterradantrieb und ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das ein reines und ansprechendes Fahrerlebnis bietet Fahrerlebnis. Das Auto beschleunigt in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h.

Das Fahrwerk ist mit dem Porsche Active Suspension Management (PASM) ausgestattet, das unabhängig von den Fahrbedingungen für optimale Balance und Grip sorgt. Dank der breiteren Hinterachse und der niedrigen Fahrhöhe fühlt sich der Sport Classic besonders dynamisch und präzise an.

Mit einer limitierten Auflage von nur 250 Exemplaren galt der 997 Sport Classic von Anfang an als zukünftiger Klassiker. Jedes Exemplar ist mit einer nummerierten Plakette versehen, um seine Exklusivität zu unterstreichen.

Optionen für diese Kopie:

Streckenverkürzung wechseln
Handyvorbereitung

Weitere informationen:
  • Radstand: 236 cm
  • Nutzlast: 405 kg
  • Länge: 4440 mm
  • Höhe: 1290 mm
  • Breite: 1850 mm
  • Anzahl der Tasten: 2
  • Beheizte Außenspiegel: Ja

Weitere Ausstattung:
  • Alarmsystem Klasse III
  • Antiblockiersystem
  • Antriebsschlupfregelung
  • Beifahrerairbag
  • Bi-Xenon-Beleuchtung
  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben
  • Differentialsperre
  • Elektrische Fensterheber vorn
  • Elektrisch verstellbare Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Vordersitze
  • Fahrerairbag
  • Fernbediente Zentralverriegelung
  • Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
  • Halblederpolster
  • Klimaanlage
  • Kopfairbags vorn
  • Lederlenkrad
  • Leichtmetallfelgen (19")
  • Navigationssystem
  • Radio
  • Reifendruckkontrolle
  • Seitenairbags vorn
  • Tiefergelegt


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Kontakt | Anne-Jan Krol | Tel. +31 570 232 911 | WhatsApp: +31 620 562 247
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Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Information in English:
No. 223/250

The Porsche 997 Sport Classic: An ode to timeless perfection

The Porsche 997 Sport Classic is more than just a car; it’s a masterpiece of craftsmanship and a tribute to Porsche’s rich history. Introduced in 2009 as a limited-edition model, this particular iteration of the 997 series was built to emphasize the exclusivity and tradition of the brand. With only 250 examples produced worldwide, the Sport Classic is a sought-after collector’s item among Porsche enthusiasts.

The 997 Sport Classic combines classic design elements with modern technology. The most striking feature is the iconic "ducktail" spoiler design, which is a reference to the legendary Porsche 911 Carrera RS 2.7 from the 1970s. The bodywork is finished in an exclusive Sport Classic Grey paint, which gives a refined yet sporty appearance. The 19-inch Fuchs rims reinforce the retro look and p

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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