Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja04/1971
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg9 055 km
Moc176 kW (239 KM)
Pojemność2 687 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli2
HUNowy
KolorCzerwony
Kolor wg producentarot
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaCzęściowo ze skóry, Czarny
Last maintenance (date)12/2024
Cylinder6
Wyposażenie
Leather steering wheel
Rear wheel drive
Sportowe fotele
Sportowe zawieszenie
Summer tyres
Opis pojazdu
Der Sportwagenklassiker schlechthin - der Porsche 911 - hier in der S Variante. Original deutsche Erstauslieferung im Juni 1971 über die VAG Gottfried Schulz Gruppe - kein geringerer als G. Schulz selbst erwarb diesen Elfer. Leistungsoptimiert durch Hubraumerweiterung mittels 2,7 Liter RS Köpfe & Zylinder, sowie Montage der Einspritzanlage. Die Optik entspricht dem der ST Variante. Diese Umbauten wurden bereits als Neuwagen mit wenigen Kilometern durchgeführt. Das hier beschriebene Fahrzeug wurde im Jahr 1983 stillgelgt und in eine Sammlung überführt ehe es erst jetzt wieder zum Leben erweckt wurde. Es liegt ein aktuelles Gutachten vor. Teilweise Dokumente der Herkunft sowie Bestätigung der Laufleistung. Alle Angaben gemäß Verkäufer. Weitere Details gerne auf Anfrage.
Fahrzeugstandort: Düsseldorf in der Classic Remise
Alle Angaben gemäß VK. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar! P.S.: Sie möchten sich von Ihrem Oldtimer, Youngtimer oder Sportwagen trennen und haben keine Zeit & Nerven den Verkauf selber in die Hand zu nehmen!? Dann sprechen Sie uns bitte an! Wir vermitteln und/oder kaufen interessante Fahrzeuge jeglicher Art!
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.