Import samochodów z Niemiec i z całej Europy

Menu

Porsche 911 997 RSR Turbo Coupe road legal

145 995 € (brutto)

Preis


145 995 € (brutto)

VAT nie podlega zwrotowi

624 172 zł (brutto)

Dane techniczne


Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.

Bezwypadkowy, Używany

KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja01/2002
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg35 000 km
Pojemność3 600 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
KolorSrebrny Metalic
Kolor wg producentaArktissilber-Metallic
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé
AntriebsartSilnik spalinowy
Energieverbrauch (comb.)112,9 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
309 g/km
Kraftstoffverbrauch12,9 l/100km (kombiniert)
Czujniki parkowaniaTył
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry
Cylinder6

Wyposażenie


ABS

Alufelgi

Centralny zamek

Elektryczne szyby

Elektrycznie regulowane fotele

Elektrycznie sterowane lusterka boczne

Immobilizer

Klimatyzacja automatyczna

Napęd na cztery koła

Odtwarzacz CD

Przednie i boczne poduszki powietrzne

Sportowe fotele

Sportowe zawieszenie

Układ ESP

Wspomaganie kierownicy

Opis pojazdu


Street-legal race car with a logbook from the Swedish Motorsport Federation. The car is built on a 2002 Porsche 996 Turbo and converted into a 997 RSR Twin Turbo (one of perhaps only 3 street-legal examples in the world). A fantastic construction that has won races and proven its reliability in competitive settings.

2009: Fastest street-legal car in Bilsport magazine’s superstage
2013: 2nd place in the Swedish Porsche Scandinavian Sport Cup series
2014: 2nd place in the Time Attack Nordic series (timeattacknu.se), UNLIMITED class
2015: 2nd place in the Time Attack Nordic series (timeattacknu.se), UNLIMITED class
2016: Winner of the Time Attack Nordic series (timeattacknu.se), UNLIMITED class
2017: Winner of the Time Attack Nordic series (timeattacknu.se), UNLIMITED class
2018: Renovated, retired from racing, and made street legal

Gatregistrerad racerbil med vagnbok från Svenska Bilsportförbundet. Bilen är byggd på en Porsche 996 Turbo från 2002 och ombyggd till 997 RSR Twin turbo (en av kanske bara 3 gatregistrerad i världen). En fantastisk konstruktion som har vunnit lopp och visat på beprövad tillförlitlighet i tävlingssammanhang.

2009 Fastest street legal car in car magazine Bilsport superstage
2013 2:place Swedish Porsche Scandinavian Sport Cup series
2014 2:place Time Attack Nordic series (timeattacknu.se) UNLIMITEDclass
2015 2:place Time Attack Nordic series (timeattacknu.se) UNLIMITEDclass
2016 Winner Time Attack Nordic series (timeattacknu.se) UNLIMITED class
2017 Winner Time Attack Nordic (timeattacknu.se) series UNLIMITED class
2018 Renovated, retired from racing and made street legal

Onboard video on Gelleråsen racertrack:
https://youtu.be/qwHJN0S3BfM?si=MT8NnhDi966esUvo

Specifications:
https://www.dropbox.com/scl/fi/phjuulaajdfuglruvxcpf/Porsche-911GT3R-TT.pdf?rlkey=kom3zb7jro70wf36m00wb5pse&dl=0

• 3.6-liter flat-six with twin-turbo setup
• Porsche RSR engine mounts and crossmember
• GT2RS intercoolers
• GT2 6-speed manual gearbox
• SQS-Sequential shifter with gear indicator
• Spec 3+ clutch
• 997 CUP/GT3R MK2 LSD limited-slip differential
• Boost controller with 4 settings between 683HP-885HP
• 997 CUP GT3R front subframes
• 997 CUP/GT3R rear subframes
• 997 CUP MK2 brake calipers & 380mm front, 350mm rear discs
• Öhlins 3-way custom race dampers with car-specific adjustments (adjustable rebound damping and compression damping with high and low speed) with hose-mounted reservoir
• 997 Cup steering rack
• 997 GT3R RACE ABS
• Airjack system with low & high stands
• 997 RSR rear FRP wide fenders
• 997 GT3R custom FRP front wide fenders
• 997 GT3R FRP front
• 997 GT2RS carbon hood
• 997 carbon roof
• Carbon 997 GT3R rear wing with 15mm Gurney
• FIA-approved custom chrome-moly full roll cage
• Carbon dashboard
• MOTEC ADL2 race logger
• Dual carbon FIA-approved seats
• Fixed engine fire extinguisher with internal & external activator
• Raised SQS sequential shifter
• Peltor Intercom FMT200

Price in SEK 1.645.000 price in EUR may vary due to exchange rate.

We can arrange a video call via Facetime or Whatsapp +46709152051 or you are welcome to visit our showroom.


Sonderausstattung:

Anzeigeinstrumente mit farbigem Hintergrund, Audiosystem Porsche CDR 22 (Radio/CD-Player), CD-Wechsler, Fahrassistenz-System: Park-Assistent, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Fußmatten mit Ledereinfassungen, Radnaben - Abdeckungen Porschewappen farbig, Sportsitze - Rückenlehnen lackiert, Sportsitze vorn

Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel elektr. verstellbar, mit Memory, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Bordcomputer, Dachhimmel Alcantara, Drehzahlmesser, E - Gas, Frontscheibe mit Antenne, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenausstattung: Ganzleder, Serienlederfarbe, Innenraumfilter: Aktivkohlefilter (Geruchsfilter), Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik, Koffer - und Motordeckel - Entriegelung elektrisch, Lenkrad (Sport 3-Speichen), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, LM-Felgen, Metallic-Lackierung, Motor 3,6 Ltr. - 309 kW Turbo KAT, Nebelschlussleuchte, Rücksitzlehne geteilt, Seitenairbag vorn, Sitz vorn links elektr. verstellbar (mit Memory), Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sound-System BOSE, Sport-Fahrwerk, Verglasung getönt

Podobne pojazdy


Dealer dane kontaktowe


Kaiserclassic /Kaiser Cars AB

4.4 ★
(16 Oceny)

Linta Gårdsväg 5

SE-168 74 Bromma Szwecja
  • Numer telefonu: +46 8 509 239 56

Z mobile.de od 21 sie 2003

Obsługiwane języki:

English

Położenie samochodu


Dodatkowe informacje

Skontaktuj się ze sprzedawcą


Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego

Witam, nazywam sięi chciałbym/chciałabym uzyskać więcej informacji na temat Porsche 911 997 RSR Turbo Coupe road legal zamieszczony z ceną 145 995 € (brutto) (624 172 zł (brutto))

Ponadto mam następujące pytanie:

Proszę o ponowne przesłanie mi informacji na adres lub
tak szybko, jak to możliwe.

Dziękujemy!

Wiadomość została wysłana.

Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.

Dealer

Kaiserclassic /Kaiser Cars AB

4.4 ★
(16 Oceny)

Linta Gårdsväg 5
SE-168 74 Bromma Szwecja

+46 8 509 239 56

1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.