Pojazd powypadkowy to pojazd, który został kiedyś poważnie uszkodzony w wyniku wypadku. Rozumie się przez to wszelkie szkody wykraczające poza drobne uszkodzenia (np. zarysowania lakieru). Kwestia, czy taka szkoda została usunięta prawidłowo, czy też nie, nie ma żadnego znaczenia. Dealer jest zobowiązany do informowania nabywców o wszystkich znanych mu szkodach.
Pojazd powypadkowy, Używany
KategoriaOtherCar
Pierwsza rejestracja10/2023
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Przebieg16 000 km
Moc100 kW (136 KM)
Liczba miejsc3
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli1
HU10/2025
KolorBiały
Kolor wg producenta WEISS ICY
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Naprawione uszkodzenia w wypadku
KategoriaInne
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartElektromotor
Inne źródła energiiElectricity
BatteryPurchased battery
Energieverbrauch (comb.)1-- kWh/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
0 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Czujniki parkowaniaTył
Trailer load breaked1 000 kg
Trailer load unbreaked750 kg
Weight1 977 kg
Wyposażenie
Front wheel drive
Immobilizer
Klimatyzacja ręczna
Przednie poduszki powietrzne
Światła do jazdy dziennej
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
Sonderausstattung: Fahrzeugschlüssel (2) beide klappbar, Opel Connect, Parkpilotsystem vorn und hinten, Reifendruck-Kontrollsystem
Weitere Ausstattung: Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Akustischer Fußgängerschutz (Außensound), Audiosystem BT (Bluetooth-/USB-Schnittstelle), Bodenbelag: Gepäck-/Laderaumboden (Gummi), Bordcomputer, Bremsassistent, Doppelsitzbank vorn mit Staufach, Elektrofahrzeug, Elektromotor 100 kW (cont. 57 kW), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist), Heckflügeltüren ohne Verglasung, HV-Batterie 50 kWh, Innenspiegel abblendbar, Karosserie/Aufbau: Kasten, Karosserievariante: Fahrzeuglänge L3, Ladekabel mit Schukostecker (Mode 2), Laderaumtrennwand geschlossen, Ladevorrichtung On-Board-Lader (11 kW), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leuchtweitenregelung, Radstand 3275 mm, Reifen-Reparaturkit, Schiebetür rechts, Stahlfelgen 7x16, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Steckdose (12V-Anschluß) in Mittelkonsole, Türgriffe außen schwarz
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/