Opel Astra G OPC 1 2.0 16V 160 PS
3 990 € (brutto)
Preis
3 990 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
17 141 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd powypadkowy to pojazd, który został kiedyś poważnie uszkodzony w wyniku wypadku. Rozumie się przez to wszelkie szkody wykraczające poza drobne uszkodzenia (np. zarysowania lakieru). Kwestia, czy taka szkoda została usunięta prawidłowo, czy też nie, nie ma żadnego znaczenia. Dealer jest zobowiązany do informowania nabywców o wszystkich znanych mu szkodach.Pojazd powypadkowy, Używany
KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja04/2000
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg245 200 km
Moc118 kW (160 KM)
Pojemność1 998 cm3
Liczba miejsc5
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli3
HU12/2025
KolorCzarny
Stan pojazduPojazd używany, Naprawione uszkodzenia w wypadku
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaLimuzyna
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Czarny
Wyposażenie
ABS
Alarm system
Alufelgi
Centralny zamek
Elektryczne szyby
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Immobilizer
Klimatyzacja ręczna
Komputer pokładowy
Kontrola trakcji
Leather steering wheel
Lumbar support
Odtwarzacz CD
Pakiet sportowy
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Przednie poduszki powietrzne
Radioodbiornik
Spare tyre
Sportowe fotele
Sportowe zawieszenie
Summer tyres
Światła przeciwmgielne
Winter tyres
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
Biete meinen Astra G OPC 1 zum Kauf an.
Es handelt sich um die Nr. 795 von nur 3000 gebauten OPC 1.
Das Fahrzeug ist in einem altersentsprechenden Zustand.
Sprich Dellen, Kratzer etc... sind vorhanden.
Technisch ist er ein einem guten Zustand und wurde regelmäßig gewartet und instandgehalten.
Es wurde ein H&R Federsatz in Verbindung mit Bilstein Rallyedämpfern und PU-Buchsen vorne verbaut. Das Fahrwerk behält die Serienhöhe bei und bietet ausreichend Reserven wenn es mal sportlicher zur Sache gehen soll.
Vorne sind Brembo Max Bremsscheiben mit Ferodo Belägen verbaut und rundum Stahlflexleitungen.
Als Abgasanlage ist eine FK-Edelstahlanlage ab Kat montiert. Der Kat musste leider letztes Jahr neu nachdem der originale Kat gestohlen wurde.
Alles ist eingetragen oder hat eine ABE.
Zusätzlich zu der original Rad-Reifen-Kombi mit 215/40R17 (darauf sind Winterreifen montiert die noch OK sind, 2 würde ich aber neu machen) wurden OPC-Line Felgen vom Astra H mit 215/45R17 eingetragen (in der Größe gibt es deutlich mehr Auswahl an Reifen). Der Radsatz ist montiert und die Sommerreifen sind noch top.
Dazu gibt es noch 16 Zoll Stahlfelgen vom Astra H mit 205/50R16 87V Toyo R1R die ebenfalls eingetragen sind.
Zu den Mängeln:
Der Radlauf hinten links hat das übliche Rostproblem, das wurde bereits instand gesetzt hält aber voraussichtlich nicht für die Ewigkeit.
Die Klimaanlage ist leider seit letztem Jahr etwas undicht, funktioniert aber.
Er schwitzt etwas Öl an den Nockenwellensimmerringen (ist nicht sauber gemacht und kann angeschaut werden).
Ansonsten ist der Dachhimmel mal runter gekommen und wurde in schwarz neu bespannt.
Der Bordcomputer hat Pixelfehler.
Das Dach wurde vor 2 Jahren neu lackiert da der Klarlack sich verabschiedet hat.
Das Fahrzeug ist nicht mehr angemeldet und könnte nur mit roter Nummer (habe ich allerdings nicht) Probe gefahren werden.
Am besten anschauen und dann kann gerne verhandelt werden.
In gute Hände gebe ich ihn gerne ab, da kann man über alles reden.
Bei Fragen gerne schreiben.
Beste Grüße
Tim
Es handelt sich um die Nr. 795 von nur 3000 gebauten OPC 1.
Das Fahrzeug ist in einem altersentsprechenden Zustand.
Sprich Dellen, Kratzer etc... sind vorhanden.
Technisch ist er ein einem guten Zustand und wurde regelmäßig gewartet und instandgehalten.
Es wurde ein H&R Federsatz in Verbindung mit Bilstein Rallyedämpfern und PU-Buchsen vorne verbaut. Das Fahrwerk behält die Serienhöhe bei und bietet ausreichend Reserven wenn es mal sportlicher zur Sache gehen soll.
Vorne sind Brembo Max Bremsscheiben mit Ferodo Belägen verbaut und rundum Stahlflexleitungen.
Als Abgasanlage ist eine FK-Edelstahlanlage ab Kat montiert. Der Kat musste leider letztes Jahr neu nachdem der originale Kat gestohlen wurde.
Alles ist eingetragen oder hat eine ABE.
Zusätzlich zu der original Rad-Reifen-Kombi mit 215/40R17 (darauf sind Winterreifen montiert die noch OK sind, 2 würde ich aber neu machen) wurden OPC-Line Felgen vom Astra H mit 215/45R17 eingetragen (in der Größe gibt es deutlich mehr Auswahl an Reifen). Der Radsatz ist montiert und die Sommerreifen sind noch top.
Dazu gibt es noch 16 Zoll Stahlfelgen vom Astra H mit 205/50R16 87V Toyo R1R die ebenfalls eingetragen sind.
Zu den Mängeln:
Der Radlauf hinten links hat das übliche Rostproblem, das wurde bereits instand gesetzt hält aber voraussichtlich nicht für die Ewigkeit.
Die Klimaanlage ist leider seit letztem Jahr etwas undicht, funktioniert aber.
Er schwitzt etwas Öl an den Nockenwellensimmerringen (ist nicht sauber gemacht und kann angeschaut werden).
Ansonsten ist der Dachhimmel mal runter gekommen und wurde in schwarz neu bespannt.
Der Bordcomputer hat Pixelfehler.
Das Dach wurde vor 2 Jahren neu lackiert da der Klarlack sich verabschiedet hat.
Das Fahrzeug ist nicht mehr angemeldet und könnte nur mit roter Nummer (habe ich allerdings nicht) Probe gefahren werden.
Am besten anschauen und dann kann gerne verhandelt werden.
In gute Hände gebe ich ihn gerne ab, da kann man über alles reden.
Bei Fragen gerne schreiben.
Beste Grüße
Tim
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3 990 € (brutto)