Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja12/1976
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg76 000 km
Moc80 kW (109 KM)
Pojemność2 746 cm3
Liczba miejsc5
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli3
KolorBrązowy Metalic
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaLimuzyna, Samochód zabytkowy
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWelur, Brązowy
Wyposażenie
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Opis pojazdu
Splendida Mercedes 280E (la top di gamma della serie W123) ufficiale Italiana, immatricolata con targa SI309186 il 21-05-1976 (quindi una delle primissime giunte in Italia). Appena totalmente riverniciata professionalmente nel suo bellissimo Milan Brown Metallizzato con abbinamento interni in velluto a bande Brazil (il massimo che si potesse chiedere!) Motorizzata col mitico bialbero 6 Cilndri da 2746cc e 177cv a Iniezione e con 79815km percorsi al tachimetro (giustificati da un lungo inutilizzo e dalla totale assenza di impianti GPL/Metano, cosa che molte altre vetture analoghe montavano). Vettura completamente ripristinata di meccanica (iniezione totalmente revisionata, sostituiti nuovi tutti e 6 gli iniettori, radiatore specifico, le 6 candele, due terzi dell’impianto di scarico, il serbatoio benzina con galleggiante, la pompa dell’acqua, il compressore del condizionatore con ricarica appena effettuata, rubinetto riscaldamento, ugelli lavavetri, 4 pneumatici Michelin nuovi con disegno battistrada dell’epoca, tutti i filtri e i liquidi e molto altro ancora…) Vettura in uso, revisionata e mantenuta in garage riscaldato dotata di optional importanti quali il già citato condizionatore d’aria, i cerchi in lega Barock, la radio Becker Europa con antenna motorizzata, il doppio specchio retrovisore, il lunotto termico a fili invisibili con tutti i vetri Verdi, la fascia parasole al parabrezza (ancora originale!), il bracciolo tra i sedili anteriori, vernice metallizzata, interni in velluto etc... Impianto elettrico totalmente funzionante, completa di tutte le etichette d’origine, di tre chiavi (con ancora il portachiavi consegnato al momento dell’acquisto), manuali uso di auto e radio, borsa attrezzi e triangolo… Cruscotto senza la minima crepa (rarità su questo modello), sottotetto ancora originale come tutta la tappezzeria interna. Possibilità di riportare la targa nera Siena, modello la 280E di sicura rivalutazione storico collezionistico . Altre foto e informazioni al 3468832078, Carlo Alberto.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.