Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
74 500 € (brutto)
Preis
74 500 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
317 541 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja07/1970
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg180 000 km
Moc184 kW (250 KM)
Pojemność6 289 cm3
Liczba drzwi4/5
KolorBeżowy Metalic
Kolor wg producenta462 Tunis beige metallic
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaLimuzyna
AntriebsartSilnik spalinowy
Opis pojazdu
Dieses Fahrzeug wurde 1970 im Mercedes-Werk in Stuttgart an Mr. Andrew Webster aus Montreal (Kanada) persönlich ausgeliefert.
Mr. Webster unternahm mit seiner Familie eine ausgedehnte Europa Reise und nahm das Fahrzeug anschließend mit nach Kanada wo es laut vorliegendem Scheckheft bis 1978 von Mercedes gewartet wurde (41.000 miles).
Bis 2014 verblieb das Fahrzeug in Kanada und wurde dann nach Deutschland re-importiert .
2015 erfolgte eine Lackierung in der originalen Farbe 462 „Tunis beige metallic“ in Glinde bei Hamburg, sowie weitere technische Arbeiten. Dazu liegen die Rechnungen vor. Anschließend wurde das Fahrzeug in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen und war in Essen beheimatet, auch hier wurde es regelmäßig gewartet.
Originale Bordmappe mit Serviceheft, Bedienungsanleitung, Datenkarte und Mercedes Garantie Urkunde sind vorhanden. Wir haben das Fahrzeug in unserer Werkstatt intensiv durchgesehen, es hat keinen Rost und keinen Wartungsstau. Der Motor hat gute und gleichmäßige Kompression, springt problemlos an und „bläut“ nicht. Lediglich die Gummi-Balge der Luftfederung (vorne) sollten in nicht allzu ferner Zukunft getauscht werden. Das System hält den Druck aber zuverlässig über Tage, das Fahrzeug sinkt nicht ab. Die Leder Innenausstattung ist in einem guten Zustand, die Elektrik und alle Funktionen sind störungsfrei.
In Summe ein sehr authentisches, gut erhaltenes und dokumentiertes Fahrzeug ohne Wartungsstau in attraktiver Farbkombination.
Wir bieten dieses Fahrzeug im Kundenauftrag für den jetzigen Eigentümer an.
Mr. Webster unternahm mit seiner Familie eine ausgedehnte Europa Reise und nahm das Fahrzeug anschließend mit nach Kanada wo es laut vorliegendem Scheckheft bis 1978 von Mercedes gewartet wurde (41.000 miles).
Bis 2014 verblieb das Fahrzeug in Kanada und wurde dann nach Deutschland re-importiert .
2015 erfolgte eine Lackierung in der originalen Farbe 462 „Tunis beige metallic“ in Glinde bei Hamburg, sowie weitere technische Arbeiten. Dazu liegen die Rechnungen vor. Anschließend wurde das Fahrzeug in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen und war in Essen beheimatet, auch hier wurde es regelmäßig gewartet.
Originale Bordmappe mit Serviceheft, Bedienungsanleitung, Datenkarte und Mercedes Garantie Urkunde sind vorhanden. Wir haben das Fahrzeug in unserer Werkstatt intensiv durchgesehen, es hat keinen Rost und keinen Wartungsstau. Der Motor hat gute und gleichmäßige Kompression, springt problemlos an und „bläut“ nicht. Lediglich die Gummi-Balge der Luftfederung (vorne) sollten in nicht allzu ferner Zukunft getauscht werden. Das System hält den Druck aber zuverlässig über Tage, das Fahrzeug sinkt nicht ab. Die Leder Innenausstattung ist in einem guten Zustand, die Elektrik und alle Funktionen sind störungsfrei.
In Summe ein sehr authentisches, gut erhaltenes und dokumentiertes Fahrzeug ohne Wartungsstau in attraktiver Farbkombination.
Wir bieten dieses Fahrzeug im Kundenauftrag für den jetzigen Eigentümer an.
Dealer dane kontaktowe
CARCLASSICA CMP GmbH
Wilhelm-Röntgen-Straße 7
DE-24568 Kaltenkirchen Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)4191 274992813
Z mobile.de od 5 sty 2018
Obsługiwane języki:
Deutsch, English
74 500 € (brutto)