Mercedes-Benz 300 SE mit 25 Extras im echten Sammlerzustand
22 900 € (brutto)
Preis
22 900 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
97 607 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja05/1988
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg91 838 km
Moc132 kW (179 KM)
Pojemność2 960 cm3
Liczba miejsc5
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli3
HUNowy
KolorNiebieski
Kolor wg producentaDunkelblau 904
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaLimuzyna
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWelur, Niebieski
Cylinder6
Tank volume70 l
Wyposażenie
Alufelgi
Arm rest
Centralny zamek
Elektryczne szyby
Elektrycznie regulowane fotele
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Headlight washer system
Klimatyzacja automatyczna
Leather steering wheel
Podgrzewane fotele
Poduszka powietrzna kierowcy
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Rear wheel drive
Serwisowany
Summer tyres
Tempomat
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird dieser wunderschöne W126 von 1988 als 300 SE in Dunkelblau (904) mit Velours Blau (972). Der Mercedes befindet sich optisch wie technisch im Sammlerzustand, wie wir ihn nach Handel mit vielen Modellen dieser Baureihe nicht sahen. Unterboden und Karosse sind auch an den neuralgischen Punkten der Baureihe herausragend, in allen Details ist er einem 3-jährigen Gebrauchten näher als einem 37 Jahre alten Oldtimer. Es handelt sich um ein Fahrzeug aus absolut seriösem Professorenbesitz mit mehr Extras, als die allermeisten 500er haben:
227 ASCHER U. ZIGARRENANZUENDER IM FOND LI U. RE
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL
286 GEPAECKNETZE AN FAHRERLEHNEN LI UND RE
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
440 TEMPOMAT
442 AIRBAG IM LENKRAD
446 LENKSAEULE ELEKTRISCH EINSTELLBAR
506 AUSSENSPIEGEL LINKS UND RECHTS BEHEIZBAR (RECHTS ELEKTR. VERSTELLBAR)
524 LACK - KONSERVIERUNG
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM/HEIZBARE HECKSCHEIBE
600 SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
812 HECKLAUTSPRECHER
872 SITZHEIZUNG FONDSITZ LI UND RE
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
877 LESELEUCHTEN IM FOND
Die Herkunft erklärt den Zustand: Der 300 SE ist produziert in Deutschland und ging dann nach Japan, was unter Kennern ein Qualitätsindikator ist. Denn Japaner sind technikaffin und pflegen, was Sie besitzen, mit Hingabe, was auch dem immensen Unterhalt geschuldet ist. Salz, Regen oder Hochgeschwindigkeitsnutzung kennen die Fahrzeuge dort nicht, Luxusautos sind in Japan nichts für Alltag und Stau, sondern um seinen Status zu demonstrieren. Gerade bei Baureihen wie 126 oder 140 gibt es echte Spitzenfahrzeuge fast ausschleißlich aus diesem Markt.
Exterieur: Das Fahrzeug befindet sich im unglaublichen Originalzustand. Lack, Chrom, Details: Hier stimmt alles. Für uns ist der 126 die schönste aller S-Klassen. Den Chrom lastigen Pomp des 116 hat er abgelegt, wirkt stilsicher erhaben und zurückhaltend. Zeitlos trifft es am besten: Wie viele 126er ich auch schon sah, er wird einfach nie langweilig.
Interieur: Der Innenraum zeigt sich im Topzustand. Der blaue Velours (Ersatz ist nicht mehr zu bekommen) ist wie bei einem Jahreswagen, das filigrane Holz frei von Rissen. Gerade farbliche Armaturen neigen bei Sonne schnell zur Rissbildung, hier ist alles perfekt. Die Verarbeitung ist ganz 126 und setzt Maßstäbe, die verbauten Materialen wirken wie für die Ewigkeit gemacht. Die Solidität dieses Interieurs scheint die Menschheit überdauern zu können, nur noch vom 140 übertroffen. Sein Türgeräusch ist am ehesten mit einem Panzerschrank vergleichbar. Schön war es, als beim Daimler die Ingenieure das letzte Wort vor den Controllern hatten.
So fährt er: Einen 126er kriegt fast nichts klein. Doch nur gut gewartete und geliebte Exemplare bieten dieses „Willkommen-zu-Hause-Gefühl“. Ohne Sorge vor hohen Folgekosten. In diesen 300 floss die letzten Jahre viel Geld in die Technik, somit kann der Genuss ohne nötige Investitionen direkt beginnen. Er fährt fantastisch, alles am Fahrzeug arbeitet geschmeidig und ohne Nebengeräusche. Es ist eine große Freude, ihn zu bewegen.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2024: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL
286 GEPAECKNETZE AN FAHRERLEHNEN LI UND RE
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
440 TEMPOMAT
442 AIRBAG IM LENKRAD
446 LENKSAEULE ELEKTRISCH EINSTELLBAR
506 AUSSENSPIEGEL LINKS UND RECHTS BEHEIZBAR (RECHTS ELEKTR. VERSTELLBAR)
524 LACK - KONSERVIERUNG
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM/HEIZBARE HECKSCHEIBE
600 SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
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873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
877 LESELEUCHTEN IM FOND
Die Herkunft erklärt den Zustand: Der 300 SE ist produziert in Deutschland und ging dann nach Japan, was unter Kennern ein Qualitätsindikator ist. Denn Japaner sind technikaffin und pflegen, was Sie besitzen, mit Hingabe, was auch dem immensen Unterhalt geschuldet ist. Salz, Regen oder Hochgeschwindigkeitsnutzung kennen die Fahrzeuge dort nicht, Luxusautos sind in Japan nichts für Alltag und Stau, sondern um seinen Status zu demonstrieren. Gerade bei Baureihen wie 126 oder 140 gibt es echte Spitzenfahrzeuge fast ausschleißlich aus diesem Markt.
Exterieur: Das Fahrzeug befindet sich im unglaublichen Originalzustand. Lack, Chrom, Details: Hier stimmt alles. Für uns ist der 126 die schönste aller S-Klassen. Den Chrom lastigen Pomp des 116 hat er abgelegt, wirkt stilsicher erhaben und zurückhaltend. Zeitlos trifft es am besten: Wie viele 126er ich auch schon sah, er wird einfach nie langweilig.
Interieur: Der Innenraum zeigt sich im Topzustand. Der blaue Velours (Ersatz ist nicht mehr zu bekommen) ist wie bei einem Jahreswagen, das filigrane Holz frei von Rissen. Gerade farbliche Armaturen neigen bei Sonne schnell zur Rissbildung, hier ist alles perfekt. Die Verarbeitung ist ganz 126 und setzt Maßstäbe, die verbauten Materialen wirken wie für die Ewigkeit gemacht. Die Solidität dieses Interieurs scheint die Menschheit überdauern zu können, nur noch vom 140 übertroffen. Sein Türgeräusch ist am ehesten mit einem Panzerschrank vergleichbar. Schön war es, als beim Daimler die Ingenieure das letzte Wort vor den Controllern hatten.
So fährt er: Einen 126er kriegt fast nichts klein. Doch nur gut gewartete und geliebte Exemplare bieten dieses „Willkommen-zu-Hause-Gefühl“. Ohne Sorge vor hohen Folgekosten. In diesen 300 floss die letzten Jahre viel Geld in die Technik, somit kann der Genuss ohne nötige Investitionen direkt beginnen. Er fährt fantastisch, alles am Fahrzeug arbeitet geschmeidig und ohne Nebengeräusche. Es ist eine große Freude, ihn zu bewegen.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
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