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Mercedes-Benz 260E Limousine H-Zulassung

5 400 € (brutto)

Preis


5 400 € (brutto)

VAT nie podlega zwrotowi

23 198 zł (brutto)

Dane techniczne


Stan

Używany

KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja06/1991
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg275 000 km
Moc118 kW (160 KM)
HU05/2026
Kolor wg producentaGREY
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaLimuzyna
AntriebsartSilnik spalinowy

Wyposażenie


ABS

Alufelgi

Bluetooth

Radioodbiornik

Zestaw głośnomówiący

Opis pojazdu


Biete hier meinen schönen Mercedes-Benz 260E zum Verkauf an. Der Wagen ist seit 2 Jahren im meinem Besitz und hat auch durch mich die kostengünstigere H-Zulassung bekommen. Habe den Wagen in einem guten Zustand gehalten, alle neuralgischen Stellen wie z.B. Wagenheberaufnahmen, Kotflügel, Radläufe oder Schweller stellen keine Probleme da und haben keinen Rostbefall.
Der Motor und das seltene Schaltgetriebe machen genau das was sie sollen und das sehr zuverlässig. 260E ist der erste 6-Zylinder Benziner in der E-Klasse mit 160 PS und damit geht der Wagen auch beim Überholen mal gut zur Sache. Zur Hauptuntersuchung gab es vorne 2 neue Federn und eine neue Bremsleitung. Ansonsten nur kleine Einstellarbeiten und die Plakette klebte am Auto.

Zur Ausstattung:
Stoffsitze im Karomuster mit einstellbaren Kopfstützen, Kopfstützen hinten mit elektrischer Entriegelung, Airbag für Fahrer, elektrischer Spiegel rechts, elektrische Fensterheber vorne, Radio mit Lautsprechern vorne und hinten inkl. Blendregler, elektrisches Schiebedach, Innenraumleuchten getrennt schaltbar und sicher noch einiges mehr.
Er steht auf 15 Alufelgen und einen Satz Winterräder auf Stahlfelgen mit Mercedes-Benz Radtietblenden gehören ebenfalls dazu. Nachgerüstet wurde mal ein Kaltlaufregler sowie Blinkleuchten vorne in weiß und Rückleuchten mit rauchschwarzem Oberteil.

Ich bin der 5. Halter, alle Besitzer sind nachvollziehbar:
1. Hand eine Firma in Berlin für 3 Jahre
2. Hand Übernahme durch Geschäftsführer der Firma
3. Hand Übernahme durch Sohn
Bis 2021 durch den Sohn im Besitz und 30
Jahre das gleiche Kennzeichen.
4. Hand Besitzer für halbes Jahr als Daily Driver (was bei 30.000 km Pro Jahr etwas teuer wurde)
5. Hand seit 2022 bin ich, seit dem auch mit H-Kennzeichen

Er ist nicht perfekt aber dann würde er auch einen 5-Stellungen Wert haben. Der Zustand ist gut, schaut ihn euch gerne an und macht eine Probefahrt. Hier kann man mit wenig bis keinem Aufwand einen tollen Klassiker sein Eigen nennen.

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