Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja07/1956
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg79 387 km
Moc77 kW (105 KM)
Pojemność1 900 cm3
Liczba miejsc2
KolorCzerwony
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaKabriolet / Roadster, Samochód zabytkowy
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Inne
Cylinder4
Wyposażenie
Bez klimatyzacji
Opis pojazdu
mech. Cabrioletdach,Oldtimer
Dieser 190 SL wurde am 19.03.1956 in feuerwehrrrot (DB 534) an die Mercedes-Benz Generalvertretung Dänemark, die Firma Bohnstedt & Petersen in Kopenhagen ausgeliefert. Das Fahrzeug ist komplett matching-numbers und besitzt einen FIVA-Pass. Es handelt sich um eines der frühen 190 SL Modelle. Die gesamte Historie ist sehr gut dokumentiert. Diverse Originaldokumente seit der Auslieferung und Rechnungen aus den letzten 25 Jahren sind vorhanden. Zwischen 2005 und 2007 wurde der SL in einem deutschen Mercedes-Benz Fachbetrieb komplett restauriert, eine ausführliche Dokumentation inklusive einer Fotostrecke belegen diese Restauration. Mit den revidierten Solex-Vergasern verfügt das Fahrzeug über hervorragende Fahreigenschaften. Es handelt sich um eine frühe Coupeversion. Das originale Hardtop wird mitgeliefert. Das Fahrzeug stammt aus einer Sammlung und hat bereits an renomierten Oldtimerveranstaltungen teilgenommen. Der FIVA Pass dokumntiert den hervorragenden Originalzustand. Dieser wurde vom offiziellen Vizepräsidenten des MB 190 SL Club, Frank Erbeck, erstellt. Ein absolutes Originalfahrzeug, Zustand 2+++, Marktwert 160.000,00. Ein hervorragendes Preis-Leitungsverhältnis. Das Fahrzeug wird mit 2 Jahren Garantie und neuer Hauptuntersuchung übergeben.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.