Verkaufe mein seeehr treuen und seeehr zuverlässigen Roadtrip- und Urlaubsbegleiter. Durch das H-Kennzeichen auch günstig im Unterhalt und allgemein sind die Unterhaltungs/Reparaturkosten sehr gering.
Seit 10 Jahren in meinem Besitz, hat er immer sein Dienst getan und mich nicht ein Mal in stich gelassen. Der 2.5 Liter Dieselmotor (OM602) springt immer problemlos an, auch nach längere Standzeiten und kalten Temperaturen.
Der Mercedes hat jährlich sein Öl und Filterwechsel bekommen. Diverse Verschleißteile wurden selbstverständlich auch im laufe der Zeit erneuert:
Beide Dieselfiltern neu 2024 Neue Federn 2024 Radlager vorne neu 2024 Bremsen (Scheiben und Klötze) neu 2023 Ventildeckeldichtung neu 2023 Querlenker vorne erneuert 2022 Radlager hinten neu 2021 Alle Querlener, Buchsen und Lager an der Hinterachse erneuert 2020 Neue Windschutzscheibe (original Mercedes) 2020 Wasserkühler und Wiskolüfter erneuert 2020 Alle Glühkerzen erneuert 2020 Dieselpumpe neu abgedichtet 2020 Batterie neu 2020 Schaltkullisse erneuert und Gestänge gelagert 2018 Alle 4 Stoßdämpfer erneuert 2018 Bremsleitungen erneuert 2018
Das Fahrzeug wurde von mir vorwiegend im Sommer und für Roadtrips/Urlaubsfahrten genutzt. Habe das Auto damals aus 1. HAND gekauft. Der Mercedes wurde damals beim Vorbesitzer mal komplett neu lackiert (wegen Rostbekämpfung), allerdings nicht sehr profesionell (orangenhaut). An ein paar Stellen bilden sich minimal wieder Blässchen, aber nach so langer Zeit auch verständlich. Hat mich nie gestört, vom weiten sieht's gut aus. Sichtbare/offene Roststellen gibt es nicht. Der Innenraumzustand ist OK für sein Alter, mit entsprechenden Abnutzungsspuren, was sich aber echt in Grenzen halten. Sonst macht er das was er machen soll, fährt, lenkt und bremst ohne viel Schnickschnack.
Vor dem Verkauf bekommt das Auto noch neuem TÜV und wird dann frisch aufbereitet und vollgetankt übergeben.
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