Maxus eDeliver 3, L2 LWB, Wartung neu, 8-fach
17 990 € (brutto)
15 118 € (netto)
Preis
17 990 € (brutto)
15 118 € (netto)
Włącznie 19,00% VAT (Niemcy)
64 437 zł (netto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaVan
Pierwsza rejestracja10/2022
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Przebieg9 900 km
Moc90 kW (122 KM)
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli1
HU01/2025
KolorBiały
Kolor wg producentaweiß
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaVan / Mikrobus
Użytkowe, eksport/importEksport
Numer pojazduIK-NM164Epkw
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartElektromotor
Inne źródła energiiElectricity
BatteryPurchased battery
Battery capacity (in kWh)50 kWh
Typy wtyczekWtyczka CCS lub Combo, Wtyczka typu 2
Energieverbrauch (comb.)1-- kWh/100km
CO₂-Emissionen (comb.)10 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Sliding doorSliding door right
Wyposażenie
All season tyres
Arm rest
Bluetooth
Elektryczne szyby
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Komputer pokładowy
Podgrzewane fotele
Steel wheels
Wielofunkcyjna kierownica
Zestaw głośnomówiący
Opis pojazdu
Standort Leipzig
Maxus eDeliver 3, vollelektrischer Kastenwagen mit 860kg Zuladung
langer Radstand L2 > 6,3 Kubikmeter Ladevolumen
Zustellung deutschlandweit (ohne Inseln) zzgl. 299€ netto
Achtung: Die Langversion wird vom Hersteller ab MJ 2024 nicht mehr als Neuwagen angeboten. Wer den eDeliver3 als "Lademeister" sucht, findet bei uns passende Gebrauchtwagen.
zugelassen als Selbstfahrer Vermietfahrzeug
neue HU 01/24 (Plakette 01/25), seit der HU wurde das Auto weniger als 1000 km bewegt
erste wartung am 28.11.24 bei 9275 km durchgeführt
zwei Ladekabel enthalten (Schuko + Typ2)
Allwetterreifen montiert
zusätzlich 4 neuwertige Sommerreifen lose enthalten
Beschädigungen und technische Mängel:
- beide Seitentüren leicht zerkratzt/eingedrückt
- Beulen an beiden Hecktüren
- Klappe Chargeport verriegelt nicht (kein Einfluß auf Fuktion, modelltypisch, bei nächster Wartung mit beheben lassen)
- Abdeckung Abschleppöse im Stoßfänger vorn fehlt
- diverse Kleinschäden siehe Bilder
- Fahrzeug nicht aufbereitet
Herstellerangaben:
Maxus eDeliver3, Kasten-Transporter, vollelektrisch, 50 kWh Batterie
ca. 228 km WLTP-Reichweite (City-WLTP max. 327 km)
Länge L2: 6,3 m3 Volumen, 860 kg Nutzlast
Typ2-Ladeanschluss (1-phasig bis 7kW) & CCS-Schnellladung bis 50kW
Herstellergarantie: 5 Jahre / 100.000km, Akku: 8 Jahre / 160.000 km
Auf unserer mobile.de-Händlerseite finden Sie weitere Elektro-Transporter in unterschiedlichen Klassen.
Eine ausführliche Vorstellung des Fahrzeuges mit seinen Stärken und Schwächen finden sie auch auf dem nextmove-Youtube-Kanal: https://youtu.be/YKW6ko3oD-4?si=kitlsYAclM-mLsJR
Keine Barzahlung.
Fahrzeug ist fremdfinanziert, d.h. der Fahrzeugbrief ist ca. 2 Wochen nach Zahlungseingang verfügbar.
Fahrzeugabholung sofort nach Zahlungseingang möglich.
Kein Verkauf an Privatkunden, nur B2B verfügbar.
Nutzen Sie gerne unser Mietangebot für eine ausgedehnte "Probefahrt":
399,00 € netto (zzgl. MwSt.) für einen Monat (30 Tage)
inkl. Vollkasko (Selbstbeteiligung je Schadensfall 1.000 €)
1.000 km monatlich inklusive (jeder weitere km 0,20 € netto)
mehrere Fahrzeuge pro Unternehmen möglich
Das Aktionsangebot ist nur für die Dauer eines Monats buchbar, Mietbeginn kurzfristig.
Sales to EU countries are welcome.
For commercial customers, the contract and invoice can be net.
The VAT must be paid as a deposit and will be refunded directly by us after sending the certificate of arrival or proof of export.
EU private customers pay normally incl. VAT.
Collection is possible after receipt of payment on our account.
no cash payment.
nextmove finden Sie Deutschlandweit an 11 Standorten mit insgesamt über 500 Elektroautos verschiedener Marken in der Flotte. Wir haben über 100 voll-elektrische Nutzfahrzeuge der Marken Maxus, Mercedes und Ford in der Flotte.
Maxus eDeliver 3, vollelektrischer Kastenwagen mit 860kg Zuladung
langer Radstand L2 > 6,3 Kubikmeter Ladevolumen
Zustellung deutschlandweit (ohne Inseln) zzgl. 299€ netto
Achtung: Die Langversion wird vom Hersteller ab MJ 2024 nicht mehr als Neuwagen angeboten. Wer den eDeliver3 als "Lademeister" sucht, findet bei uns passende Gebrauchtwagen.
zugelassen als Selbstfahrer Vermietfahrzeug
neue HU 01/24 (Plakette 01/25), seit der HU wurde das Auto weniger als 1000 km bewegt
erste wartung am 28.11.24 bei 9275 km durchgeführt
zwei Ladekabel enthalten (Schuko + Typ2)
Allwetterreifen montiert
zusätzlich 4 neuwertige Sommerreifen lose enthalten
Beschädigungen und technische Mängel:
- beide Seitentüren leicht zerkratzt/eingedrückt
- Beulen an beiden Hecktüren
- Klappe Chargeport verriegelt nicht (kein Einfluß auf Fuktion, modelltypisch, bei nächster Wartung mit beheben lassen)
- Abdeckung Abschleppöse im Stoßfänger vorn fehlt
- diverse Kleinschäden siehe Bilder
- Fahrzeug nicht aufbereitet
Herstellerangaben:
Maxus eDeliver3, Kasten-Transporter, vollelektrisch, 50 kWh Batterie
ca. 228 km WLTP-Reichweite (City-WLTP max. 327 km)
Länge L2: 6,3 m3 Volumen, 860 kg Nutzlast
Typ2-Ladeanschluss (1-phasig bis 7kW) & CCS-Schnellladung bis 50kW
Herstellergarantie: 5 Jahre / 100.000km, Akku: 8 Jahre / 160.000 km
Auf unserer mobile.de-Händlerseite finden Sie weitere Elektro-Transporter in unterschiedlichen Klassen.
Eine ausführliche Vorstellung des Fahrzeuges mit seinen Stärken und Schwächen finden sie auch auf dem nextmove-Youtube-Kanal: https://youtu.be/YKW6ko3oD-4?si=kitlsYAclM-mLsJR
Keine Barzahlung.
Fahrzeug ist fremdfinanziert, d.h. der Fahrzeugbrief ist ca. 2 Wochen nach Zahlungseingang verfügbar.
Fahrzeugabholung sofort nach Zahlungseingang möglich.
Kein Verkauf an Privatkunden, nur B2B verfügbar.
Nutzen Sie gerne unser Mietangebot für eine ausgedehnte "Probefahrt":
399,00 € netto (zzgl. MwSt.) für einen Monat (30 Tage)
inkl. Vollkasko (Selbstbeteiligung je Schadensfall 1.000 €)
1.000 km monatlich inklusive (jeder weitere km 0,20 € netto)
mehrere Fahrzeuge pro Unternehmen möglich
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EU private customers pay normally incl. VAT.
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nextmove finden Sie Deutschlandweit an 11 Standorten mit insgesamt über 500 Elektroautos verschiedener Marken in der Flotte. Wir haben über 100 voll-elektrische Nutzfahrzeuge der Marken Maxus, Mercedes und Ford in der Flotte.
Dealer dane kontaktowe
nextmove - CYX mobile KG
Pötzschker Weg 2-4
DE-04179 Leipzig Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)341 9897514235
Z mobile.de od 13 sie 2018
Obsługiwane języki:
Deutsch
17 990 € (brutto)15 118 € (netto)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.