Maserati Mistral 4000, sehr authentisch / Originalleder
179 500 € (brutto)
Preis
179 500 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
765 747 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja07/1968
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg39 005 km
Moc188 kW (256 KM)
Pojemność4 014 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
HU05/2026
KolorCzerwony Metalic
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
PochodzenieWersja EU
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Beżowy
Cylinder6
Wyposażenie
Alufelgi
Arm rest
Elektryczne szyby
Fold flat passenger seat
Radioodbiornik
Rear wheel drive
Summer tyres
Opis pojazdu
Der Maserati Mistral ist ein 2-sitziger Gran Turismo, der zwischen 1963 und 1970 produziert wurde. Der Nachfolger des 3500 GT wurde von Frua entworfen und von Maggiora in Turin karossiert.
Insgesamt wurden 828 Coupés und 125 Spyder gebaut.
Es ist der letzte Maserati, der mit dem berühmten Twin-Spark-Reihensechszylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle ausgestattet ist. Dieser Motor wurde in den Maserati 250F Grand Prix eingesetzt und gewann zwischen 1954 und 1960 acht Grand Prix und 1957 die Formel-1-Weltmeisterschaft unter Juan Manuel Fangio.
Der Hubraum des Motors wurde im Laufe der Produktionszeit erhöht, wobei der 4-Liter-Motor die leistungsstärkste und begehrteste Version war.
Unser Auto war in den letzten 15 Jahren Teil einer hochkarätigen Sammlung.
Er verfügt über eine wunderschöne, original erhaltene Innenausstattung mit charmanter Patina
Die Karosserie ist in einem schönen dunkelroten Metallic-Ton lackiert, der zur Eleganz und zum Charakter des Wagens passt.
Deutsche Zulassung und neuer TÜV (5/2026)
Neue Bereifung
Insgesamt wurden 828 Coupés und 125 Spyder gebaut.
Es ist der letzte Maserati, der mit dem berühmten Twin-Spark-Reihensechszylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle ausgestattet ist. Dieser Motor wurde in den Maserati 250F Grand Prix eingesetzt und gewann zwischen 1954 und 1960 acht Grand Prix und 1957 die Formel-1-Weltmeisterschaft unter Juan Manuel Fangio.
Der Hubraum des Motors wurde im Laufe der Produktionszeit erhöht, wobei der 4-Liter-Motor die leistungsstärkste und begehrteste Version war.
Unser Auto war in den letzten 15 Jahren Teil einer hochkarätigen Sammlung.
Er verfügt über eine wunderschöne, original erhaltene Innenausstattung mit charmanter Patina
Die Karosserie ist in einem schönen dunkelroten Metallic-Ton lackiert, der zur Eleganz und zum Charakter des Wagens passt.
Deutsche Zulassung und neuer TÜV (5/2026)
Neue Bereifung
Dealer dane kontaktowe
Cargold Collection GmbH
Innstraße 43
DE-83022 Rosenheim Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)8031 350741210
Z mobile.de od 31 lip 2015
Obsługiwane języki:
Deutsch, English, Español
179 500 € (brutto)