Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja02/1982
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg117 200 km
Moc103 kW (140 KM)
Pojemność2 466 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli2
HUNowy
KolorNiebieski Metalic
Kolor wg producentaAzzurro Metalizzato
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Niebieski
Weight1 270 kg
Cylinder4
Wyposażenie
Alufelgi
Elektryczne szyby
Front wheel drive
New service
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Radioodbiornik
Serwisowany
Summer tyres
Światła przeciwmgielne
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
- Karosserie von PininFarina - Sehr selten: manufakturell in nur 1.209 Exemplaren gebaut!
Komplett dokumentiertes Fahrzeug mit deutscher Erstzulassung als Vorführwagen und 2 langjährigen, älteren Vorbesitzern. Original KFZ-Brief und Service-Scheckheft vorhanden. Alle Rechnungen und HU-Belege seit 1983 liegen vor!
Seit 2003 trocken untergebracht in hochwertiger Fahrzeug- sammlung und gelegentlich mit 07er Kennzeichen gefahren. Besonders gepflegtes Exemplar ohne Durchrostungsschäden!
Der 1976 vorgestellte Lancia Gamma war die letzte echte Neuentwicklung der Marke (ohne FIAT-Technik) und bestach durch ungewöhnliche technische Lösungen. 1980 erschien die umfassend überarbeitete und ausgereifte 2.Serie mit Einspritzmotor.
Neben der 4türigen Fließheck-Limousine gab es auch das hier präsentierte Gamma-Coupé, welches als eines der schönsten Coupés der 70er/80er Jahre gilt – auch innen herrscht pure Eleganz durch die Verwendung edelstem Stoff des legendären Couturier`s „Zegna“!
Daten: Wassergekühlter 4Zyl. Boxer-Motor 2.5l 85kw (140 PS), obenliegende Nockenwellen, Bosch L-Jetronic, Frontantrieb mit 5-Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Scheibenbremsen vo+hi., verstellbares Lenkrad, Radio Blaupunkt Köln Cassette, Nebelscheinwerfer. Vmax. 192 km/h, Leergewicht nur 1.270 kg (alles Werksangaben).
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.