Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B 2,8
64 900 € (brutto)
Preis
64 900 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
276 623 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja07/1964
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg79 000 km
Moc103 kW (140 KM)
Pojemność2 775 cm3
Liczba miejsc5
Liczba drzwi2/3
KolorNiebieski
Kolor wg producentablau
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
Numer pojazdu248
AntriebsartSilnik spalinowy
Cylinder6
Wyposażenie
Rear wheel drive
Opis pojazdu
- Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit
Farbe dunkelblau
Lederausstattung creme
5-Gang Getriebe
Absoluter Originalzustand!
The Lancia Flaminia Pininfarina Coupé was penned by Pininfarina, and built by the coachbuilder. It was very similar to the Florida II prototype with a 2+2 layout. Like all other 2-door versions, the Coupé had a shortened wheelbase relative to the Berlina. The front end of the Coupé does not differ from the Berlina majorly, but the headlight frames are completely round, whereas they point slightly upwards in the saloon. The design of the Lancia V6 all aluminum engine was by Vittorio Jano who has built the pre war racing engines for Alfa Romeo. At the beginning of the 1960's this engine was available with a capacity of 2.8 Ltr and three twin chore carburetors. The Pininfarina masterpiece was arguably, one of the best looking Gentleman coupe cars and with such quality, it attracted many Film stars, Heads of state and other VIP's were customers of Lancia.
This car which has been on display at the Automobile Museum, Stainz bears the -Targa D'Oro- or Gold medal issued by the Italian Historic Auto Club only for its best restoration and conservation of a historic motor car. Finished in the legant shade of blue note, over magnolia targadoro. Offered Italian Registration documents, it is beautiful in every respect.
Dieses, im Automobilmuseum Stainz ausgestellte Fahrzeug trägt die -Targa d'Oro- oder Goldmedaille des italienischen Automobilclubs für historische Fahrzeuge für die beste Restaurierung und Erhaltung eines historischen Sportwagens. Das Fahrzeug stammt aus einer Museumsversteigerung!
Motor wurde überprüft (ca. 4.000,00 EUR), Fahrzeug hat neue Kupplung sowie Bremsen bekommen (ca.2.500,00).
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung!
Standort: Ascari GmbH, Rothenburger Str. 26, 97285 Röttingen, Telefon: +49 9338/97 22-0, E-Mail: info@ascari.de., Hr. Baumann, Tel. 0171 2450880, E-Mail: klaus.baumann@ascari.de
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
.
Dealer dane kontaktowe
Gassmann GmbH
Alte Bundesstraße 48
DE-37120 Bovenden Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)551 2707580785
Z mobile.de od 25 kwi 2009
Obsługiwane języki:
Deutsch, English
64 900 € (brutto)