Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Niesprawny
KategoriaLimuzyna, Samochód zabytkowy
PochodzenieWersja EU
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry
Cylinder6
Wyposażenie
Gwarancja
Rear wheel drive
Opis pojazdu
Lancia Flaminia 2.8 Berlina Wir bieten hier ein substanziell gutes und komplettes Fahrzeug um Verkauf. Italienische Oberklasse zum Minipreis. Wie so häufig stehen die Limousinen im Schatten der Coupes und Cabrios. Wie schade, denn die Limousine polarisiert und ist selten. Dieses Modell von 1969 ist die letzte Serie und mit dem 2.8 Liter bestückt. Das Fahrzeug stammt aus Frankreich. Wir hatten noch die Möglichkeit den Lancia kurz auf unserm Hof zu fahren. Der Motor läuft, die Gänge schalten gut. Bremsen und Kupplung gehören erneuert. Es handelt sich hier natürlich um ein Fahrzeug mit Arbeit. Eine Berlina komplett zu restaurieren macht wenig Sinn und würde den Marktwert sprengen. Dieser hier hat aber ein zweites Leben verdient. Wer mit Patina und Spuren der Jahre leben kann, der könnte mit diesem wundervollen Automobil seine Freude haben. Perfektionisten würden ihn natürlich neu lackieren, aber notwendig ist es nicht. An den Türen und den Außenschwellern gibt es ein paar Bläschen, aber die Karosserie macht wie die Bodengruppe keinen so schlechten Eindruck. Gesunde Radkästen und eine schöne Linie sind Pluspunkte. Das Leder und die Innenausstattung benötigen Pflege, aber auch hier ist alles Erhaltungswürdig. Der Zierrat ist bis auf die hintere Stoßstange gut und komplett und das ist ein wichtiger Punkt bei diesem Projekt.
Unser Fazit: Ein lohnenswertes und seltenes Projekt für Oldtimerfreunde, die selbst etwas Hand anlegen können. Erhalten statt restaurieren ist hier die Devise und den Charme der Jahrzehnte dabei nicht völig zerstören.
Der Verkauf erfolgt im Istzustand. Eine Inzahlungnahme, oder ein Tausch sind ebenfalls möglich und sind sehr flexibel.
Besichtigungstermine bitte nur nach telefonischer Absprache.
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