Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja01/1969
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg29 500 km
Moc272 kW (370 KM)
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli1
KolorBiały Metalic
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Czarny
Wyposażenie
Alufelgi
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Opis pojazdu
Auto che fin dalla nascita con il suo stupefacente disegno uscito dalla magica matita del designer Marcello Gandini .. di fatto anche i più critici esperti di auto d,epoca di allora con le sue linee innovative suscitò molto scalpore e interesse in quanto a bellezza e innovazione costruttiva, prestazioni e fascino...in molti la definirono come una delle auto più belle mai costruite..questa automobile fù denominata con il nome di Miura Questo modello fù costruito fra il 1968-1970 montava un poderoso 12 cilindri che erogava ben 370 cv spingendola ad una velocità prossima ai 300 km orari...numeri impressionanti per quei tempi... Presentata al salone di Torino nella primavera del 1968 entrò subito in produzione per ovviare anche alle continuee lamentele dei già possessori delle Miura p400 normali i quali lamentavano un telaio poco robusto, impianto frenante inadeguato e una potenza non al livello della casa e molto altro..vennero quindi apportate innumerevoli modifiche tecniche e stilistiche sulla meccanica carrozzeria ed interni ,fra le più importanti uno spessore delle lamiere per irrobustirne il telaio..nuovi condotti di aspirazione e un più alto rapporto di compressione che di fatto ne incrementò la potenza di ben 20 cv ecc ecc.. la nostra auto si trova in condizioni da concorso,dotata ancora ad oggi delle sue targhe originali..Uscì dalla catena di montaggio a gennaio del 1969 nel suo colore bianco con interni in pelle nera-dati ufficiali archivio storiche Lamborghini- Venduta a marzo dello stesso anno presso una concessionaria della rete ufficiale Lamborghini in Piemonte ad un sig.e Svizzero che per qualche anno rimase di sua proprietà,poi a metà degli anni 70 la cedette ad un noto collezionista della nostra capitale che per ben 40anni questa spendida creatura rimase alloggiata presso il suo spendido garage ove contornata fra una miriade delle più belle e prestigiose Ferrari e Maserati d,epoca..Ora da altissima collezione, con una reperibilità sull,intero mercato mondiale quasi introvabile questa è il Mod S che con i suoi numeri di produzione 150 esemplari e molte modifiche apportate ha un valore decisamente importante..Un sogno firmato Lamborghini,correllata inoltre di tutti i suoi libretti uso e manutenzione dell,epoca..visite ovviamente previo appuntamento visto che trattasi di un mezzo fuori dalle righe.. quindi non custodito presso la nostra sede per ovvie ragioni di sicurezza...si prega di evitare quindi curiosi o altro...disponiamo inoltre del suo scarico sportivo in acciaio mai montato.. auto di nostra proprietà quindi nessuna intermediazione.. maggiori info al 335 5747950 sig Michele Pellizzer
Nota bene, alcuni dettagli presenti nella descrizione delle vetture potrebbero contenere alcuni involontari errori, si prega di chiedere sempre conferma di tutte le caratteristiche presenti nella descrizione online delle vetture.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.