Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja10/1958
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg99 999 km
Moc143 kW (194 KM)
Pojemność3 400 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli5
HUNowy
KolorSzary Metalic
Kolor wg producentaDB 041
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaKabriolet / Roadster, Samochód zabytkowy
DostępnośćW ciągu tygodnia od złożenia zamówienia
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaCzęściowo ze skóry, Czerwony
Cylinder6
Tank volume65 l
Wyposażenie
Rear wheel drive
Opis pojazdu
Angebot eines nut and bolt restaurierten Jaguar XK 150 OTS -Roadster-
Der Wagen ging direkt in den US-Export unds wurde 2016 wieder in Europa eingeführt und verzollt. Mit den Restaurierungsarbeiten wurde 2021 begonnen. Diese werden erst in diesem Jahr abgeschlossen sein. Dies ist bedingt durch die angewandte Sorgfalt, die sich auf alle Bau- teile und - phasen bezog. Es handelt sich um eine nut- and bolt Restauration angefangen beim Chassis, Motor(bleifrei), Achsen und Karosse. Es wurde ein Alu-tank verbaut. Die Lackierung erfolgte in einem gunmetal (DB041) ähnlichen Farbton, die Innenausstattung ist vom englischem Lieferanten in old red ausgeführt. Die elegante Linie in Verbindung mit dieser Farbkombination macht den Wagen zum echten Hingucker. Verbesserte Scheibenbremsen, eine moderne Zündung mit Drehstromlima, sowie verbesserte Kühlung in Verbindung mit einem modernen Tremac 5- Ganggetriebe erhöhen die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit. Moderne Reifen auf 16er MWS- Speichenrädern verbessern die Strassenlage deutlich. Der Wagen wird mit einer TÜV- Vollabnahme und H- Gutachten übergeben. Es liegt ein heritage certificate der Fa. Jaguar vor. Die erste Inspektion (nach ca.1000-2000 km) erfolgt kostenlos bei freier Anlieferung in Göttingen, ausgenommen Filter und Schmiermittel. Besichtigung und Prüfung, nach Fertgstellung auch eine Probefahrt, sind jederzeit nach Terminvereinbarung möglich. Termine unter +49-0-151-20333800
Alle Photos wurden während der Restaurationsarbeiten, also vor endgültiger Fertigstellung aufgenommen.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.