Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja07/1955
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg8 336 km
Moc154 kW (209 KM)
Pojemność3 442 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli0
KolorZielony
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Opis pojazdu
[Rif. 21715911] Jaguar XK 140 FHC Testata di tipo C, 210 CV
- Di provenienza Americana, Matching Numbers - Auto completamente restaurata, tutte le lamiere sono originali dell'epoca, solo i fondi sono stati sostituiti; naturalmente sono stati sostituiti vetri e parabrezza, con tutte le guarnizioni. - Sospensioni, serbatoio benzina, tubazioni (freni e benzina), pompe benzina acqua e olio, freni e carburatori nuovi; - Strumenti Originali revisionati; - Motore Originale rifatto; - Cambio Originale rifatto; - Interni tutti nuovi, compreso cielo sotto tetto; - Fari e impianto elettrico nuovi; - Radiatore nuovo; - Cuscinetti dell'albero di trasmissione, del differenziale e delle ruote nuovi; - Paraolio nuovi; - Ammortizzatori e balestre nuovi; - Modificato paraolio anteriore e posteriore (sostituita corda grassa con paraolio, Modificato coppa olio e supporto per montaggio) - Scatola dello sterzo revisionata; - Interruttori luci, tergicristalli ecc. nuovi; - Radica del cruscotto e degli sportelli nuova; - Cerchi a raggi e pneumatici nuovi; - Omologata ASI, numero del motore e telaio corrispondenti; - Heritage; - Disponibile book fotografico del restauro. - Disponibili fatture ricambi per "euro;uro 55.000,00
Dopo essere stata omologata ASI e dopo averla guidata per un breve periodo, ho sostituito il cambio con un getrag nuovo 5 marce, la dinamo con un alternatore ed i freni a tamburo anteriori con altri a disco, filtro e portafiltro dell'olio, spinterogeno con altro elettronico, montato radiatore supplementare x raffreddamento dell'olio, ventola supplementare del radiatore. Tutte le parti sostituite vengono consegnate con l'auto, per eventuale ripristino come in origine.
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.