Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja08/1998
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg250 km
Moc107 kW (145 KM)
Pojemność1 840 cm3
Liczba miejsc2
HU07/2025
KolorZielony
Kolor wg producentaKawa-Grün
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaKabriolet / Roadster
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Czarny
Wyposażenie
Alufelgi
Leather steering wheel
Summer tyres
Opis pojazdu
MNR Vortex Super Seven
Konzept und Design für diese Motorsportfahrzeuge entwickelten sich aus dem Wunsch, im Sommer ein zulassungsfähiges Rennsportfahrzeug zu fahren, das einen hohen Qualitätsstandard aufweist, zuverlässig ist und doch bezahlbar bleibt. Auf dieser Basis entstand MNR.
Motorisierung und Technik des MNR Vortex Basisfahrzeugs stammen von Mazda. Verbaut weden jedoch auch Komponeten von Honda S2000, Toyota, Opel 16V, Rover V8, Ford oder auch Motorradtechnik von Yamaha R1, Honda Fireblade, Suzuki Hayabusa etc.
Das Fahrwerk ist individuell einstellbar, rundum mit Einzelradaufhängung und Dreieckslenkern. Die GFK-Karosserie ist im Gelocoat eingefärbt und dadurch hochglänzend, pflegeleicht und verzeiht kleinere Blessuren/ Schrammen. Im Gegensatz zu manch anderen Seven-Modellen bietet dieser Wagen einen großen Fahrgastraum mit viel Beinfreiheit.
neuwertiger Gesamtzustand - 2013 komplett neu aufgebaut
Der MNR Vortex Super Seven ist bei uns vor Ort und kann gerne nach vorheriger Terminabsprache besichtigt werden.
______________________________________________________________________________ Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern u. Bildern sind unverbindliche Beschreibungen u. dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Auch übernimmt der Verkäufer keine Haftung, die sich durch Tipp, Klick- u. Daten Übermittlungsfehler ergeben!
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.