Ford Transit

Verkaufe meinen Transit Trend , den ich aus erster Hand gekauft und vier Jahre selbst gefahren habe. Der Transit hat bei etwa 150000 km einen nagelneuen Motor bei Ford eingebaut bekommen, eine dicke Mappe mit allen ausgeführten Reparaturen liegt bei. Der TÜV ist im August abgelaufen und eigentlich wollte ich ihn noch 2 weitere Jahre fahren. Zum letzten TÜV vor zwei Jahren wurden neue Schweller und Einstiege eingeschweißt, Bremse vorn vor 3 Monaten, neue Einspritzdüsen vor 1 Monat, die Frontscheibe hat oben links einen Riss, eine neue wurde bestellt und auch geliefert, doch die ist mir umgefallen und ist nun kaputt. Der Transit wurde bis zum letzten Tag gefahren, im Leerlauf schwankt die Drehzahl, war schon immer so und auch schon beim Vorbesitzer. Die wollte ich nun beheben und er der Speicher wurde ausgelesen. Zwei Einspritzdüsen sollen verengt gewesen sein, daher wurde alle vier erneuert, Es wurde auch der Luftmassenmesser getauscht und neues AGR Ventil gesorgt, nun zeigt er Luftmassen Fehler und die Drehzahl schwankt im Leerlauf weiter. Beim Fahren merkt man davon nichts. ÖL und Kühlflüssigkeit hat er nie verbraucht. Öl wurde regelmäßig , alle 20000 km gewechselt. 8 fach bereift, wobei 2 Winterreifen an der Verschleißgrenze sind. Heute , bei minus 1 Grad sprang er , wie immer gut an aber er rußt erstmal ca. 20-30 Sekunden, danach ist Ruhe. Im Leerlauf schwankt die Drehzahl, manchmal geht er sogar aus aber auch immer sofort immer an.An der Karosserie gibt es an einigen Stellen oberflächlich Rost. Keine Durchrostungen. Wer Probefahren möchte, bringt eigene Kennzeichen.