Ford Sierra Rallye, Drift, Rennwagen, Moto...

Ford Sierra Rallye oder Drift Fahrzeug.


Datum der Erstzulassung: 02.12.1991

Anzahl Vorbesitzer: 2

Umbau auf Motorsport: 2016/2017


MOTOR und ANBAUTEILE

2.0i DOHC 8V, Reihenvierzylinder

120PS+

Mongoose Edelstahlabgasanlage

Offener Luftfilter

Benzindruckregelventil mit Manometer

Stahlflex Kraftstoffleitungen innenliegend

Batteriepolklemmen - Schnellklemmen


GETRIEBE und FAHRWERK

Heckantrieb mit Ford Sperrdifferential (Lamellensperre)

Standardgetriebe MT75

Kupplung neu

Wiechers Domstreben vorne und hinten

Koni gelb Dämpfer


BREMSEN

Scheibenbremsanlage VA Standard mit geschlitzte Bremsscheiben

Scheibenbremsanlage HA vom Sierra Cosworth 2WD

Dash-Stahlflex/PTFE Bremsleitungen komplett mit Aluminium Fittings in blau/rot Eloxierung, Bremsleitung im Innenraum verlegt

Fly-Off Handbremse mit Regelventil für HA


INTERIEUR

Käfig von Wiechers erweitert mit Türkreuzen, Kreuz im Rücken sowie Streben im hinteren Bereich + Gurthaltestrebe

Motorsport Vollschalensitze von Sabelt mit Konsolen von Wiechers und seitlicher Befestigung

3 Zoll 6-Punkt Gurte von Sparco

geschüsseltes Lenkrad von Momo Drifting mit Nabe

Drehzahlmesser mit Shiftlight

Not-Aus Schalter innen und außen

1 x Feuerlöscher im Fussraum mit 2,24l AFFF Pulver

Aluminiumwannen im vorderen Fußraum

Aluminium Türverkleidungen vorne

Terratrip Gegensprechanlage


EXTERIEUR

Heckklappe mit Schnellverschlüssen und großem Heckflügel

Motorhaube mit Lufthutze, versenkten Haubenhalter-Schnellverschlüssen und Carbonfolie

Stoßstangen unlackiert und mit Schnellverschlüssen versehen

Original Ford RS Seitenschweller

Not-Aus Schalter innen und außen

Makrolon/Polycarbonat als hintere Seitenscheiben sowie Belüftung

Schmutzfänger von Sparco vorne + hinten


Fahrzeug hat wahrscheinlich einen Haarriss im Zylinderkopf, er schluckt sehr viel Wasser. Kopfdichtung wurde bereits gewechselt, hat aber keine Verbesserung gebracht. Neuer Kopf sollte also drauf.

Fahrzeug läuft und springt sofort an. Während der Driftveranstaltung schütten wir einfach immer Wasser nach. Die weißen Felgen auf den Bildern sind nicht mehr aktuell.


Update Dez. 2023;
geprüfter Zylinderkopf, geplant, Ventilsitze gefräst und Ventile eingeschliffen, Schafftdichtungen erneuert
Zylinderkopf ist vorhanden und kann gegen Aufpreis von 1000,- zusätzlich erworben werden.


So, und wer es bis hierher tatsächlich gelesen hat, Super.
Wer wirklich Interesse an dem Fahrzeug hat, ich bin Kompromissbereit, da es Zeit wird sich von Dingen zu trennen. Ich bin für vernünftige Angebote offen aber zu verschenken habe ich dennoch nichts.

Vielen Dank und vielleicht bis später.


Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Irrtümer vorbehalten.