Ford Escort RS TURBO ABF/AAF

Hier Wird Verkauft Ein
Ford Escort R.S. Turbo.
E/Z.01.1986.
Erster Hand.
ÖSTEREICHISCHE Papiere.
Garagen Fahrzeug.
Fahrzeug Hat Erst 39.000 Kilometer.
Fahrzeug ist Voll Fahrbereit.
Fahrzeug Wurde Als Ausstellung Fahrzeug Beim Oldtimer Treffen Ausgestellt.
Der Ford Hatte Noch Nie Schnee Unter Die Reifen Berührt.
Der Ford Sieht Noch Immer So Aus Wie Er Am Ersten Tag Gekauft Wurde..

Technische Daten.

Abs.
Servolenkung.
Elektrische Außenspiegel.
Elektrische Fensterheber.
5 Sitzer.
3 Türig.
Alufelgen
Soundsystem.
Sportsitze.


Im Herbst 1967 brachte Ford of Europe sein erstes gemeinschaftlich in Köln und Dunton (Essex) entwickeltes Modell auf den Markt den ersten Ford Escort. Zuvor leistete sich Ford den Luxus, in Deutschland und England völlig eigenständige Fahrzeuge zu bauen. Damit war von nun an Schluss und schrittweise wurden alle Modelle vereinheitlicht. Die erste Generation des Escort wurde bis 1974 in Halewood (England) und Saarlouis (Deutschland) produziert. Der Escort RS 2000 aus der ersten und zweiten Serie war und ist ein sehr begehrter, gut motorisierter Klassiker mit Heckantrieb, dessen Fahrspaß legendär ist. Die dritte Generation erschien 1980 und folgte nun, mit quer eingebauten Frontmotor, Frontantrieb, Heckklappe und variablem Innenraum, dem Konzept, welches Simca 1967 mit dem Modell 1100 und VW 1974 mit dem ersten Golf vorwegnahm. Von 1967 bis 2000 gab es vier Karosserie-Generationen des Escort. Manche rechnen jedoch verschiedene Facelifts mit ein und dann kommt man auf sieben Generationen. Wie dem auch sei, zu jeder Generation gab es mindestens ein sportliches Modell. Diese kleinen Rennsemmeln hörten als Hecktriebler auf das Kürzel RS und als Fronttriebler auf das Kürzel XR3. Bei der dritten Generation gesellte sich zum XR3i mit 105 PS der RS 1600i mit 115 PS und ab 1984 der RS Turbo mit 132 PS. Der RS Turbo blieb auch nach dem Facelift von 1986 das Spitzenmodell, nun aber mit wassergekühltem Turbolader, länger übersetztem Getriebe und verbesserter Bremsanlage. Die Escort-Modelle XR3 und RS Turbo begründeten zusammen mit dem VW Golf GTI, dem Peugeot 205 GTI und anderen die sogenannte Sparte Hot Hatches. Die berühmteste Besitzerin eines Escort RS Turbo dürfte Lady Diana Spencer, die verstorbene Frau des heutigen Königs des Vereinten Königreichs, gewesen sein. Ihr Fahrzeug wurde 2022 für rund 850.000 versteigert.

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Fahrzeug Standort Österreich.

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