Informationen auf Deutsch: Laut Markenhistoriker Marcel Massini eines von 810 Exemplaren des Mondial 3.2 Cabriolet, das zwischen 1985 und 1988 hergestellt wurde. Angetrieben von einem quer eingebauten 3,2-Liter-V8-Motor mit einer Nennleistung von 266 PS im Neuzustand
Der Zählerstand zum Zeitpunkt der Katalogisierung beträgt 33.308 km. Behält seinen nummerngleichen Motor und sein Getriebe bei
Als Ferrari 1985 die 3,2-Liter-Version des Mondial vorstellte, war das Modell seit 1980 unter verschiedenen Deckmänteln in Produktion. Infolgedessen hatte der Hersteller viele der Leistungs- und praktischen Mängel früherer Mondial-Modelle behoben Spätere Versionen gelten im Allgemeinen als die beste Wahl. Der 3.2 Mondial in Coupé-Form – und Cabriolet-Schwestermodell – profitierte von einem stärkeren V-8-Motor im Vergleich zum früheren 2,9-Liter-Auto, das über eine elektronische Marelli Multiplex-Kraftstoffeinspritzung verfügte.
Präsentiert in der klassischen Ferrari-Farbkombination Rosso Corsa über Nero-Ledersitzen, wird das stilvolle Erscheinungsbild dieses Exemplars durch ein schwarzes Verdeck vervollständigt. Der Erstbesitzer soll mehrere Ferrari-Räder montiert haben. Das Auto war seit 1989 im Besitz von Monsieur Petitjean. Der Ferrari wurde von seinem Mann bis zum Jahr 2000 regelmäßig in Südfrankreich genutzt, danach wurde er in einer statischen Ausstellung in seiner Sammlung platziert. Das Auto wird mit einer Ferrari-Bedienungsanleitung und einem Serviceheft in einer Ledertasche sowie einem Wagenheber und einer Werkzeugrolle angeboten. Das Auto erhält jetzt einen kompletten Service.
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Information in English: One of 810 examples made of the Mondial 3.2 Cabriolet made between 1985 and 1988, according to marque historian Marcel Massini Powered by a transverse-mounted, 3.2-litre V-8 engine rated at 266 horsepower when new
Odometer reads 33,308 km at the time of cataloguing Retains its matching-numbers engine and transmission
By the time Ferrari revealed the 3.2-litre version of the Mondial in 1985, the model had been in production under various guises since 1980. As a result, the manufacturer had resolved many of the performance and practical shortcomings of earlier Mondial models, and the later versions are generally considered to be the pick of the range. The 3.2 Mondial in coupé form—and Cabriolet sister model—benefitted from a more powerful V-8 engine compared to the earlier 2.9-litre car, which featured Marelli Multiplex electronic fuel injection.
Presented in the classic Ferrari colour combination of Rosso Corsa over Nero leather seats, the stylish appearance of this example is completed by a black soft-top hood. The first owner is said to have fitted several Ferrari wheels. Owned by Monsieur Petitjean since 1989, the Ferrari was used regularly by his husband in the South of France until 2000, when it was placed on static display in his collection. The car is offered with a Ferrari owner's manual and service book in a leather case, along with its jack and tool roll. The car is now receiving a full service.
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