Ferrari 550 Maranello European version Full history/docu
132 500 € (brutto)
Preis
132 500 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
564 755 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja01/1999
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg76 900 km
Liczba drzwi2/3
KolorSrebrny
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
Numer pojazduFE5487 | 1003158
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Czarny
Opis pojazdu
Informationen auf Deutsch:
Im Jahr 1996 stellte Ferrari den 550 Maranello der Öffentlichkeit vor als Topmodell und als „Nachfolger“ des Daytona. Ausgestattet mit einem 5.5 Liter V12-Frontmotor mit 485 PS an Leistung, gekoppelt mit einem 6-Gang Schaltgetriebe, als "sanfter" GT gedacht, ersetzte er den F512M. Obwohl sanft: Verschiedene (Privat-)Teams nutzten den 550 Maranello für GT- und Langstreckenrennen (FIA GT, 24 Stunden von Lemans).
Prodrive entwickelte diese Rennwagen. Insgesamt wurden 3000 Exemplare von dem Maranello produziert.
Ein 550 Maranello sehen wir regelmäßig in unserem Showroom, aber dieses Exemplar hebt sich ausdrücklich ab. Wir verweisen auf die vollständige und vorhandene Historie, Originalität und Qualität. Kein Wunder, denn unser Ferrari wurde erst am 04.05.1999 in Deutschland zugelassen (im Moment hat das Fahrzeug noch eine deutsche Zulassung). Der deutsche Liebhaber ist es zu verdanken, dass wir Ihnen dieses sehr gut erhaltene Exemplar anbieten können.
Bei durchschnittlich 3400 km pro Jahr hat unser 550 nach 23 Jahren nur 76900 km zurückgelegt. Die Servicehistorie ist vom ersten Tag an lückenlos, das Serviceheft hat alle Eintragungen und auch sind viele Rechnungen vorhanden. Die letzte Wartung fand erst letztes Jahr statt, also steht der Ferrari fahrbereit für Sie da.
Der Ferrari hat eine schöne Farbkombination, nämlich Argentino (Grau) mit einem Interieur in Nero Daytona (Schwarz). Der Lack befindet in einem hervorragenden Zustand und die Innenausstattung fügt sich nahtlos in diese ein. Es versteht sich von selbst, dass es ein
wunderbares Erlebnis ist, diesen Ferrari zu fahren. Der Sound des V12 ist fantastisch, es fehlt nie an Leistung und das Getriebe arbeitet reibungslos und direkt. Machen Sie sich nichts vor, dieser GT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 323 km/h. Wenn Sie also eine Weile keine Lust auf „Cruisen“ haben: kein Problem für diesen Wolf im Schafspelz, er wird Sie nicht enttäuschen. Wunderbar, wie sich beide Charaktere in einem Auto 'versteckt' haben!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationsverkauf. (im Auftrag von Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Benelux Kunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen | Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com | 400 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering | Rutger Wolf | +31 575 564 055
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.
Standort Brummen | (NL) | Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug.
Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
116 Bilder und weitere Info:
https://www.gallery-aaldering.shop/de/fahrzeuge/autos/sportwagen-coupe/vehicle/1003158/ferrari-550-maranello-european-version-full-historydocumentation-from-new
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Information in English:
The Ferrari 550 Maranello was first introduced to the public as the top model and successor to the Daytona in 1996. Given a 5.5 litre V12 (485hp) under the bonnet coupled to a manual 6-speed gearbox it was intended to be a ‘softer’ kind of GT taking the place of the F512M. Even though soft, various (private) teams used the 550 Maranello for GT and endurance racing (FIA GT, the 24-hour LeMAns) and Prodrive also developed these cars. A total of 3,000 were taken into pro
Im Jahr 1996 stellte Ferrari den 550 Maranello der Öffentlichkeit vor als Topmodell und als „Nachfolger“ des Daytona. Ausgestattet mit einem 5.5 Liter V12-Frontmotor mit 485 PS an Leistung, gekoppelt mit einem 6-Gang Schaltgetriebe, als "sanfter" GT gedacht, ersetzte er den F512M. Obwohl sanft: Verschiedene (Privat-)Teams nutzten den 550 Maranello für GT- und Langstreckenrennen (FIA GT, 24 Stunden von Lemans).
Prodrive entwickelte diese Rennwagen. Insgesamt wurden 3000 Exemplare von dem Maranello produziert.
Ein 550 Maranello sehen wir regelmäßig in unserem Showroom, aber dieses Exemplar hebt sich ausdrücklich ab. Wir verweisen auf die vollständige und vorhandene Historie, Originalität und Qualität. Kein Wunder, denn unser Ferrari wurde erst am 04.05.1999 in Deutschland zugelassen (im Moment hat das Fahrzeug noch eine deutsche Zulassung). Der deutsche Liebhaber ist es zu verdanken, dass wir Ihnen dieses sehr gut erhaltene Exemplar anbieten können.
Bei durchschnittlich 3400 km pro Jahr hat unser 550 nach 23 Jahren nur 76900 km zurückgelegt. Die Servicehistorie ist vom ersten Tag an lückenlos, das Serviceheft hat alle Eintragungen und auch sind viele Rechnungen vorhanden. Die letzte Wartung fand erst letztes Jahr statt, also steht der Ferrari fahrbereit für Sie da.
Der Ferrari hat eine schöne Farbkombination, nämlich Argentino (Grau) mit einem Interieur in Nero Daytona (Schwarz). Der Lack befindet in einem hervorragenden Zustand und die Innenausstattung fügt sich nahtlos in diese ein. Es versteht sich von selbst, dass es ein
wunderbares Erlebnis ist, diesen Ferrari zu fahren. Der Sound des V12 ist fantastisch, es fehlt nie an Leistung und das Getriebe arbeitet reibungslos und direkt. Machen Sie sich nichts vor, dieser GT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 323 km/h. Wenn Sie also eine Weile keine Lust auf „Cruisen“ haben: kein Problem für diesen Wolf im Schafspelz, er wird Sie nicht enttäuschen. Wunderbar, wie sich beide Charaktere in einem Auto 'versteckt' haben!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationsverkauf. (im Auftrag von Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Benelux Kunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen | Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com | 400 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering | Rutger Wolf | +31 575 564 055
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.
Standort Brummen | (NL) | Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug.
Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
116 Bilder und weitere Info:
https://www.gallery-aaldering.shop/de/fahrzeuge/autos/sportwagen-coupe/vehicle/1003158/ferrari-550-maranello-european-version-full-historydocumentation-from-new
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Information in English:
The Ferrari 550 Maranello was first introduced to the public as the top model and successor to the Daytona in 1996. Given a 5.5 litre V12 (485hp) under the bonnet coupled to a manual 6-speed gearbox it was intended to be a ‘softer’ kind of GT taking the place of the F512M. Even though soft, various (private) teams used the 550 Maranello for GT and endurance racing (FIA GT, the 24-hour LeMAns) and Prodrive also developed these cars. A total of 3,000 were taken into pro
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132 500 € (brutto)