Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja03/1994
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg22 000 km
Moc324 kW (441 KM)
Pojemność4 943 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli1
HUNowy
KolorCzerwony
Kolor wg producentaRosso Corsa
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé
AntriebsartSilnik spalinowy
Cylinder12
Wyposażenie
New service
Rear wheel drive
Opis pojazdu
Ein Sammlerfahrzeug, eine einmalige Gelegenheit
Ein FERRARI 512 TR
aus Erstbesitz mit nur 22.000 km in einem absolut neuwertigen unfallfreien Zustand
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eines der letzten gebauten Fahrzeuge aus der Baureihe des 512 TR, mit ABS-Bremssystem, danach folgte der Ferrari M 512
Lackierung: Rosso Corsa Polsterung: Leder Nero
Das Fahrzeug wurde am 02. Dezember 1993 von dem Ferrari Importeur Kroymans in Holland als Neuwagen, ohne Zulassung auf den Besteller, an einen deutschen Kunden verkauft
Die Erstzulassung erfolgte dann am 28. März 1994 in Deutschland
Die komplette ORIGINAL Bordmappe mit allen Unterlagen, Ersatzschlüssel ist selbstverständlich vorhanden, sowie die Werkzeugtasche und allen Unterlagen über das Fahrzeug vom Neuwagenkauf an
Mit Sicherheit ist es nicht leicht, ein weiteres Fahrzeug in diesem Zustand und einer solchen Historie auf dem Markt zu finden
Am 23. November 2015 wurde das Fahrzeug abgemeldet und in eine private Sammlung eingestelllt
Im Jahr 2016 wurde bei Ferrari eine große Inspektion mit Zahnriemen und allen erforderlichen Arbeiten ausgeführt. Die Reifen wurden erneuert, die Klimaanlage auf das neue System umgestellt, evakuiert und neu befüllt
Während der ganzen Zeit wurde das Fahrzeug immer gewartet
Vor Verkauf werden wir an dem Fahrzeug bei Ferrari wieder eine große Inspektion mit Zahnriemen und allen Nebenarbeiten, wie neue Reifen usw. ausführen lassen
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.