Ferrari 488 Pista - Lift - Carbon - Stripes - Harness
449 900 € (brutto)
Preis
449 900 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
1 915 899 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja06/2019
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg12 700 km
Moc530 kW (721 KM)
Pojemność3 902 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
KolorŻółty Metalic
Kolor wg producentaGIALLO TRIPLO STRATO
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaSamochód sportowy / Coupé
PochodzenieWersja EU
AntriebsartSilnik spalinowy
Energieverbrauch (comb.)1-- l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1282 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch16,1 l/100km (Innenstadt)
11,4 l/100km (Stadtrand)
10,8 l/100km (Landstraße)
8,9 l/100km (Autobahn)
11,4 l/100km (Stadtrand)
10,8 l/100km (Landstraße)
8,9 l/100km (Autobahn)
Czujniki parkowaniaTył
Wyposażenie wnętrzaAlcantara, Czarny
Last maintenance (date)07/2024
Last maintenance (mileage)11 308 km
Wyposażenie
ABS
Alufelgi
Automatic climatisation, 2 zones
Bi-xenon headlights
Centralny zamek
Czujnik deszczu
Czujnik świateł
Elektryczne szyby
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Emergency tyre repair kit
Hill-start assist
Komputer pokładowy
Kontrola trakcji
Leather steering wheel
LED running lights
Paddle shifters
Pakiet sportowy
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Przednie i boczne poduszki powietrzne
Serwisowany
Speed limit control system
Sportowe fotele
Sportowe zawieszenie
Tempomat
Tyre pressure monitoring
Układ ESP
Wielofunkcyjna kierownica
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
Configuration:
Couleur Extérieure : Giallo Triplo Strato / Bande Blu Ameria & Argento Nürburgring
Intérieur : Alcantara Nero
Options:
Bande bicolore Blu America / Argento Nürburgring
Bas de seuils de portes extérieurs en fibre de Carbone
Cavallino brodé sur appui-tête en Giallo
Harnais 4 points
Couleur sur demande pour coutures spéciales
Feux avants adaptatifs
Flaps avant en Carbone
Ecopes d’air latérales en Carbone
Compartiment moteur en Carbone
Diffuseur arrière en Carbone
Intérieur des portes en Carbone
Film anti projections sur pare-chocs avant
Jantes 20″ forgée vernies
Seuil de porte en carbone
Partie haute de l’habitacle en Alcantara
Fond de compte-tours en Giallo
Partie supérieur pare-chocs Arrière en carbone
Prises d’air avant en carbone
Echappement Titane
Ecussons d’ailes Ferrari Scuderia
Revêtement tableau de bord en Alcantara
Sièges Racing en Carbone Taille L
Surélévateur avant
Détails Intérieur en cuir Giallo
Système Audio intégré
Système de navigation satellitaire + bluetooth
Zone supérieure instruments de bord en Carbone
Volant avec grip en alcantara et partie airbag centrale en cuir
Histoire:
Pour plusieurs raisons, la 488 est une révolution dans la famille des berlinettes V8 chez Ferrari. Tout d'abord son nom qui rompt avec la tradition des précédentes 458 ou encore 430 et qui indique désormais le volume d'un cylindre en cm3. Au delà de l'aspect marketing, la réel nouveauté est son moteur : Un V8 Bi-turbo en position centrale arrière, une première depuis la F40. Son admission d'air modifiée ainsi que les 2 turbos issus de la 488 GT3 confère à la Pista 720ch, soit 50 de plus que sur la version GTB, de quoi vous procurer une sensation de poussée et une efficacité hors du commun ! Grace à son concept aérodynamique "S-Duct" directement inspiré de la F1, la Pista gagne 20% en appui aero sur la version classique et s'allège également de 90kg.
Notre exemplaire dispose d'une configuration absolument sublime dans cette livrée spéciale Jaune Triple Couche avec bande peinte en Bleu America & Argento Nürburgring . Le niveau d'options en carbone est impressionnant: Diffuseur, compartiment moteur, entrées d'air etc.. Il s'agit d'un exemplaire français, livré par la concession Gauduel à Lyon et qui dispose bien entendu d'un suivi complet par Ferrari (contrat d'entretien jusqu'en 06/2026). L'auto est immatriculée en France et sa face avant est protégée par un film transparent.
Historique:
07/2019 Livraison du véhicule par Ferrari Lyon
08/2020 Révision à 5 657 km par Ferrari Brussels
09/2021 Révision à 6 879 km par Ferrari Köln
11/2022 Révision à 9 310 km par Ferrari Böblingen
07/2023 Révision à 9 953 km par Ferrari La Roche Sur Yon
07/2024 Révision à 11 308 km par Ferrari Bordeaux
Couleur Extérieure : Giallo Triplo Strato / Bande Blu Ameria & Argento Nürburgring
Intérieur : Alcantara Nero
Options:
Bande bicolore Blu America / Argento Nürburgring
Bas de seuils de portes extérieurs en fibre de Carbone
Cavallino brodé sur appui-tête en Giallo
Harnais 4 points
Couleur sur demande pour coutures spéciales
Feux avants adaptatifs
Flaps avant en Carbone
Ecopes d’air latérales en Carbone
Compartiment moteur en Carbone
Diffuseur arrière en Carbone
Intérieur des portes en Carbone
Film anti projections sur pare-chocs avant
Jantes 20″ forgée vernies
Seuil de porte en carbone
Partie haute de l’habitacle en Alcantara
Fond de compte-tours en Giallo
Partie supérieur pare-chocs Arrière en carbone
Prises d’air avant en carbone
Echappement Titane
Ecussons d’ailes Ferrari Scuderia
Revêtement tableau de bord en Alcantara
Sièges Racing en Carbone Taille L
Surélévateur avant
Détails Intérieur en cuir Giallo
Système Audio intégré
Système de navigation satellitaire + bluetooth
Zone supérieure instruments de bord en Carbone
Volant avec grip en alcantara et partie airbag centrale en cuir
Histoire:
Pour plusieurs raisons, la 488 est une révolution dans la famille des berlinettes V8 chez Ferrari. Tout d'abord son nom qui rompt avec la tradition des précédentes 458 ou encore 430 et qui indique désormais le volume d'un cylindre en cm3. Au delà de l'aspect marketing, la réel nouveauté est son moteur : Un V8 Bi-turbo en position centrale arrière, une première depuis la F40. Son admission d'air modifiée ainsi que les 2 turbos issus de la 488 GT3 confère à la Pista 720ch, soit 50 de plus que sur la version GTB, de quoi vous procurer une sensation de poussée et une efficacité hors du commun ! Grace à son concept aérodynamique "S-Duct" directement inspiré de la F1, la Pista gagne 20% en appui aero sur la version classique et s'allège également de 90kg.
Notre exemplaire dispose d'une configuration absolument sublime dans cette livrée spéciale Jaune Triple Couche avec bande peinte en Bleu America & Argento Nürburgring . Le niveau d'options en carbone est impressionnant: Diffuseur, compartiment moteur, entrées d'air etc.. Il s'agit d'un exemplaire français, livré par la concession Gauduel à Lyon et qui dispose bien entendu d'un suivi complet par Ferrari (contrat d'entretien jusqu'en 06/2026). L'auto est immatriculée en France et sa face avant est protégée par un film transparent.
Historique:
07/2019 Livraison du véhicule par Ferrari Lyon
08/2020 Révision à 5 657 km par Ferrari Brussels
09/2021 Révision à 6 879 km par Ferrari Köln
11/2022 Révision à 9 310 km par Ferrari Böblingen
07/2023 Révision à 9 953 km par Ferrari La Roche Sur Yon
07/2024 Révision à 11 308 km par Ferrari Bordeaux
Dealer dane kontaktowe
Moteur & Sens
10 Rue de L'orme Saint-Germain
FR-91160 CHAMPLAN Francja
- Numer telefonu: +33 1 73 15 93 79
Z mobile.de od 12 lis 2018
Obsługiwane języki:
English, Français
449 900 € (brutto)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.