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Ferrari 360 / 361 Replica / Replika Basis Honda NSX !!!

75 000 € (brutto)

Preis


75 000 € (brutto)

VAT nie podlega zwrotowi

325 298 zł (brutto)

Dane techniczne


Stan

Używany

KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja03/1991
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg98 562 km
Moc221 kW (300 KM)
Pojemność2 976 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
HU02/2027
KolorCzerwony
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaSamochód sportowy / Coupé
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Czerwony

Wyposażenie


ABS

Alufelgi

Android Auto

Arm rest

Bluetooth

Centralny zamek

DAB radio

Elektryczne szyby

Elektrycznie regulowane fotele

Immobilizer

Klimatyzacja automatyczna

Kontrola trakcji

Leather steering wheel

Pojazd użytkowany przez osoby niepalące

Przednie poduszki powietrzne

Radioodbiornik

Serwisowany

Sound system

Sportowe fotele

Summer tyres

System nawigacji

Tempomat

Touchscreen

USB port

WLAN / WiFi hotspot

Wspomaganie kierownicy

Opis pojazdu


Verkaufe weltweit einmaliges Fahrzeug !

Ein original Honda NSX professionell umgebaut auf Ferrari Optik. Alle Umbauten sind in den Fahrzeugpapieren eingetragen und zugelassen !

Das Ziel war nicht einen billigen Ferrari zu bauen, (mit dem Geld welches in diesem Fahrzeug steckt, hätte man sich problemlos 2 „echte“ Ferraris kaufen können) Das Ziel war es einen Ferrari zu bauen, der 100% zuverlässig ist, kein Öl verliert, nicht rostet und perfekt alltagstauglich ist, (kostengünstig im Unterhalt / Verbrauch) bei welchem nicht jedes Jahr für den Service 10‘000.—bis 20‘000.—investiert werden muss. Ausserdem sollte das Fahrzeug mindestens so schnell sein wie die Original Version und ebenfalls einen guten Sound haben.

Um alle diese Eigenschaften zu erfüllen, kam als Spenderfahrzeug nur eines in Frage. Eines das an Perfektion auch 30 Jahre später kaum zu übertreffen ist, der Honda NSX. (Das Fahrzeug wurde vor 18 Jahren umgebaut, damals kostete ein Ferrari 360 noch 3 mal soviel wie ein NSX, heute hat handgeschalteter NSX doppelt so viel wert wie ein Ferrari 360) Der NSX hat die Chassis Nummer 00T000361, also die perfekte Basis für den Umbau zum einmaligen „Ferrari 361“
Die Dimensionen stimmen mit denen des Ferrari perfekt überein und es wurden auch viele Original Ferrari Teile für den Umbau verwendet.

Nun zu den Details:

Honda NSX von März 1991 original Handschalter mit nur garantierten 98‘562 km. Das Fahrzeug ist auch technisch in TOP Zustand, der Zahnriemen wurde bereits 2 mal gewechselt. Der letzte grosse Service war vor knapp 1‘000 Km beim NSX Spezialisten, dabei wurde unter anderem der Zahnriemen ersetzt, Zündkerzen ersetzt, Ventilspiel eingestellt usw. Motor, Getriebe, Kupplung usw., ist alles in perfektem Zustand, der Leerlauf ist perfekt rund, so wie bei einem Neuwagen. Der NSX ist frisch ab MFK (TÜV) im Februar 2024.

Das Fahrzeug hat folgende Extras:

- Edelstahl Klappenauspuffanlage auf Mass angefertigt (Natürlich zugelassen)

- Work Meister S1 Felgen (kein Billig Nachbau, sondern Original) vorne 17 Zoll und hinten 18 Zoll (auch zugelassen und in den Fahrzeugpapieren eingetragen)

- Komplettes Interieur vom Fachmann neu bezogen, feinstes Rindsleder in Kombination mit rotem Alcantara. Nicht nur die Sitze, sondern auch Armlehne, Türverkleidungen, Schaltknauf / Manchette und die kompletten Bodenteppiche wurden auf Mass neu gefertigt, ebenfalls passende Fussmatten in rot und als variante in schwarz sind mit dabei.

- Hochwertiges Soundsystem von „SOS“ inkl. Doorboards und Subwoofer im Beifahrerfussraum und Verstärker hinter dem Fahrersitz. Es wird in den nächsten Tagen noch DAB Radio Empfang nachgerüstet und ein neues Doppel Din Radio verbaut. (das aktuelle wurde 2007 eingebaut und ist technisch schon ziemlich veraltet) Auf Wunsch kann ebenfalls noch eine Rückfahrkamera nachgerüstet werden.

- Mittelkonsole im Carbon Look

- Carbon Look Zifferblätter, Tacho bis 330 km/h

- Momo Sportlenkrad (original natürlich vorhanden)

- Original Ferrari Titan einstiegsleisten

- Original Ferrari Spiegel

- Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Das Fahrzeug ist seit gut 18 Jahren in meinem Besitz / meiner Sammlung und wird nur bei schönem Wetter gelegentlich seriös gefahren.

Der NSX steht in der Schweiz in der Nähe von Zürich und kann gerne hier besichtigt werden. Das Fahrzeug war 1. Auslieferung Schweiz und war noch nie im Ausland oder auf einer Rennstrecke ! Natürlich hat das Fahrzeug die originalen Schweizer Fahrzeugpapiere und das original Honda Service Heft mit vielen regelmässigen Einträgen von Service und Abgaswartungen. Es ist zum Glück alltagstaugliche Honda Technik, bei der man einsteigen und losfahren kann.

Das Fahrzeug kann, aber muss nicht zwingend verkauft werden. Ich habe zu viele Autos (17 Stück) und brauche etwas Platz in der Garage, aber es muss nicht zwingend der NSX sein, der verkauft wird.

Eintausch (mit Wertausgleich) mit Sportwagen oder Pick Up evt. möglich, dazu gerne anfragen mit Details zu Ihrem Fahrzeug.

Bei Vorauszahlung wäre auch eine Fahrzeugübergabe in Deutschland (Konstanz) möglich.

Bei sonstigen Fragen einfach mailen…

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Roger Bernet

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