Ferrari 308 GTS Quattrovalvole Restauriert
127 500 € (brutto)
Preis
127 500 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
542 105 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja09/1984
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg54 500 km
Moc184 kW (250 KM)
Pojemność2 926 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli2
KolorCzerwony
Kolor wg producentaRosso Corsa
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaKabriolet / Roadster
PochodzenieWersja EU
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Czarny
Wyposażenie
Alufelgi
Centralny zamek
Elektryczne szyby
Klimatyzacja ręczna
Radioodbiornik
Serwisowany
Światła przeciwmgielne
Opis pojazdu
English :
The Ferrari 308 was produced from 1975 until 1985 in a lot of varieties. During this period Ferrari also took the step from carburators to injection systems of which the quattrovalvole (4 valves per cyllinder) was the final version. With just over 3000 Targa versions built during 1982 until 1985 the Quattrovalvole was not only the last but also the most succesfull 308. The Ferrari 308 gained enormous fame being featured in the hitseries Magnum P.I. in which nearly all different 308's were used throughout the years.
Our 308 GTS Quattrovalvole featured here is one of the last production models. Delivered new in Sweden in 1985, the vehicle had only 2 Swedish owners during the 30 years of her existence. In 2015 the 308 received a complete revitalisation. New original paint, a complete interior treatment and a lot of optic work on the suspension and engine was done. The alloy wheels were repainted and new tyres were fit. Mechanically the suspension was renewed and the engine received a major service. The Quattrovalvole is in mint condition and completely ready to be enjoyed for the summer.
Deutsch :
Der Ferrari 308 wurde von 1975 bis 1985 in die verschiedensten Formen produziert. Während dieser Zeit wechselte Ferrari auch von Vergasern nach Einschpritzsysteme wovon der Quattrovalvole (4 Ventile pro Zylinder) die endgültige Variante ist. Mit etwa 3000 Targa Modelle produziert von 1982 bis 1985 war der Quattrovalvole nicht nur der letzte sondern auch der erfolgreichste 308. Der Ferrari 308 wurde weltberuhmt durch sein Auftritt in die Hitserie Magnum P.I. wo nahezu alle verschiedenen 308 variationen durch die Jahre her gebraucht wurden.
Dieser 308 GTS QV ist einer der letzten Baureihe. Neu ausgeliefert in Schweden und in 30 Jahre durch 2 Schwedische Besitzer gefahren wurde das Fahrzeug Mitte 2015 komplett restauriert. Neue Originallackierung, komplette überholung des Innenraums sowie die komplette erneuerung des Fahrwerkes und Grossen Service der Technik wurden komplett dokumentiert durchgeführt. Auch die Felgen wurden neu lackiert und neue Reifen montiert. Dieser Quattrovalvole ist in einem Top Zustand und ist fertig für den Sommer.
Disclaimer :
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtumer vorbehalten.
Price and availability of the car are subject to change without notice.
The Ferrari 308 was produced from 1975 until 1985 in a lot of varieties. During this period Ferrari also took the step from carburators to injection systems of which the quattrovalvole (4 valves per cyllinder) was the final version. With just over 3000 Targa versions built during 1982 until 1985 the Quattrovalvole was not only the last but also the most succesfull 308. The Ferrari 308 gained enormous fame being featured in the hitseries Magnum P.I. in which nearly all different 308's were used throughout the years.
Our 308 GTS Quattrovalvole featured here is one of the last production models. Delivered new in Sweden in 1985, the vehicle had only 2 Swedish owners during the 30 years of her existence. In 2015 the 308 received a complete revitalisation. New original paint, a complete interior treatment and a lot of optic work on the suspension and engine was done. The alloy wheels were repainted and new tyres were fit. Mechanically the suspension was renewed and the engine received a major service. The Quattrovalvole is in mint condition and completely ready to be enjoyed for the summer.
Deutsch :
Der Ferrari 308 wurde von 1975 bis 1985 in die verschiedensten Formen produziert. Während dieser Zeit wechselte Ferrari auch von Vergasern nach Einschpritzsysteme wovon der Quattrovalvole (4 Ventile pro Zylinder) die endgültige Variante ist. Mit etwa 3000 Targa Modelle produziert von 1982 bis 1985 war der Quattrovalvole nicht nur der letzte sondern auch der erfolgreichste 308. Der Ferrari 308 wurde weltberuhmt durch sein Auftritt in die Hitserie Magnum P.I. wo nahezu alle verschiedenen 308 variationen durch die Jahre her gebraucht wurden.
Dieser 308 GTS QV ist einer der letzten Baureihe. Neu ausgeliefert in Schweden und in 30 Jahre durch 2 Schwedische Besitzer gefahren wurde das Fahrzeug Mitte 2015 komplett restauriert. Neue Originallackierung, komplette überholung des Innenraums sowie die komplette erneuerung des Fahrwerkes und Grossen Service der Technik wurden komplett dokumentiert durchgeführt. Auch die Felgen wurden neu lackiert und neue Reifen montiert. Dieser Quattrovalvole ist in einem Top Zustand und ist fertig für den Sommer.
Disclaimer :
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Price and availability of the car are subject to change without notice.
Dealer dane kontaktowe
Stradale Vintage Cars
De Hanze 30
NL-6049 HZ Herten (Roermond) Holandia
- Numer telefonu: +31 475 788 277
Z mobile.de od 9 cze 2015
Obsługiwane języki:
Deutsch, English, Italiano, Français, Español
127 500 € (brutto)