Dacia Duster Hybrid 140 Journey - WINTER-CITY-Pkt. SHZ
30 300 € (brutto)
25 462 € (netto)
Preis
30 300 € (brutto)
25 462 € (netto)
Włącznie 19,00% VAT (Niemcy)
110 436 zł (netto)
Dane techniczne
KategoriaOffRoad
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
PaliwoHybrydowy (spalinowo-elektryczny), Możliwość stosowania paliwa E10
Przebieg0 km
Moc104 kW (141 KM)
Pojemność1 598 cm3
Liczba miejsc5
Liczba drzwi4/5
HUNowy
KolorCzarny Metalic
Kolor wg producentaPerlmutt-Schwarz Metallic
Stan pojazduPojazd nowy, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
Numer pojazdu7080A-16278D_50883
DostępnośćTeraz
PochodzenieWersja niemiecka
Energieverbrauch (comb.)15,0 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1114 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch5,0 l/100km (kombiniert)
4,6 l/100km (Innenstadt)
4,3 l/100km (Stadtrand)
4,4 l/100km (Landstraße)
6,2 l/100km (Autobahn)
4,6 l/100km (Innenstadt)
4,3 l/100km (Stadtrand)
4,4 l/100km (Landstraße)
6,2 l/100km (Autobahn)
Koszty energii dla rocznego przebiegu 15 000 km10 €/Jahr
Możliwe koszty emisji CO₂ w ciągu najbliższych 10 lat (15 000 km/rok)1 966 € (mittlerer Co2-Preis von 115 €/t)
855 € (niedriger Co2-Preis von 50 €/t)
3 249 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
855 € (niedriger Co2-Preis von 50 €/t)
3 249 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
Podatek od pojazdów silnikowych70 €/Jahr
Czujniki parkowaniaKamera, Tył, Przód
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Szary
Wyposażenie
ABS
Adaptive Cruise Control
Alufelgi
Android Auto
Apple CarPlay
Arm rest
Bagażnik dachowy
Blind spot assist
Bluetooth
Cargo barrier
Centralny zamek
Czujnik deszczu
Czujnik świateł
DAB radio
Digital cockpit
Distance warning system
Elektryczne szyby
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Emergency brake assist
Emergency call system
Emergency tyre repair kit
Fatigue warning system
Filtr cząstek stałych
Gwarancja
Heated steering wheel
High beam assist
Hill-start assist
Immobilizer
Induction charging for smartphones
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)
Klimatyzacja automatyczna
Komputer pokładowy
LED headlights
LED running lights
Lumbar support
Podgrzewane fotele
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Przednie, boczne i inne poduszki powietrzne
Radioodbiornik
Sound system
Speed limit control system
System nawigacji
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
System start-stop
Światła przeciwmgielne
Touchscreen
Traffic sign recognition
Tyre pressure monitoring
Układ ESP
USB port
Wielofunkcyjna kierownica
Wspomaganie kierownicy
Zdalne otwieranie zamków bez kluczyka
Zestaw głośnomówiący
Opis pojazdu
- Getriebe: 6-Gang Multi-Mode-Automatikgetriebe
- Lackierung: Metallic Sonderlackierung
- Paket: City-Paket - Einparkhilfe vorne und an den Seiten - Multiview-Kamera - Toter-Winkel-Warner [Spurwechselassistent, Totwinkel-Assistent]
- Paket: Winter-Paket - Beheizbare Vordersitze - Beheizbares Lenkrad - Fahrersitz mit Lordosenstütze - Beifahrersitz höhenverstellbar
- Klimaautomatik
- Rückfahrkamera
- Spurhalteassistent inkl. Spurhaltewarner - Der Spurhalteassistent unterstützt aktiv, indem er bei Anzeichen nachlassender Aufmerksamkeit der fahrenden Person korrigierend in die Lenkung eingreift. Dies hilft, das Fahrzeug sicher innerhalb der eigenen Fahrspur zu halten - Der Spurhaltewarner informiert die fahrende Person im Falle einer unfreiwilligen Berührung oder Überquerung der durchgezogenen oder gestrichelten Linie ohne vorherige Betätigung des Blinkers
- Start-Stopp-System - Automatischer Stopp des Motors im Leerlauf bei stehendem Fahrzeug und Wiederanlassen bei Kupplungsbetätigung - abschaltbar
- Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner Verwendet die Frontkamera, um die fahrende Person stets über die aktuell erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf dem Laufenden zu halten, selbst in sich verändernden Zonen, wie Baustellen oder außerorts. Wird das aktuell Geschwindigkeitslimit überschritten, erscheint ein visuelles Signal im Bordcomputer. Das System kann jederzeit übersteuert oder deaktiviert werden
- Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
- Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera
- Berganfahrhilfe
- Airbag: Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Airbag: Windowbags für vorne und hinten
- Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/ Fahrraderkennung Der Notfall-Bremsassistent nutzt die Frontkamera, um zu erkennen, wenn das vorausfahrende Fahrzeug unerwartet abbremst oder Straßenquerende und Radfahrende unangekündigt die Fahrspur betreten. Sollte das Risiko einer Kollision bestehen, aktiviert das System eine Warnung durch ein optisches Signal in der Instrumententafel sowie durch ein akustisches Signal, um die fahrende Person zu alarmieren. Ist eine Kollision nicht anders abwendbar, initiiert das System automatisch eine Notbremsung
- Eco-Mode zur Reichweitenoptimierung Schaltpunktanzeige
- E-Save Mode dient dazu den Ladestand der Batterie zu bewahren, wenn die Fahrbedingungen punktuell die volle Leistung des Motors erfordern. E-SAVE kann einige Kilometer vor dem Ereignis (z. B. eine starke Steigung) aktiviert werden und nach dem Ereignis deaktiviert werden. Der E-Save-Modus wird bei jedem Neustart des Motors deaktiviert.
- Ereignisbezogener Datenspeicher Arbeitet ähnlich wie die Blackbox eines Flugzeugs. Er erfasst wichtige Fahrzeugdaten bei einem Unfall. Diese Daten, die Aufschluss über die letzten Sekunden vor einem Crash geben, können entscheidend sein, um den Hergang zu rekonstruieren. Die Aufzeichnung beschränkt sich auf die fünf Sekunden vor dem Ereignis und die unmittelbaren 300 Millisekunden danach, um den Datenschutz zu gewährleisten und gleichzeitig wertvolle Einblicke für die Unfallanalyse zu bieten
- ISOFIX-Kindersitzbefestigung auf den hinteren Außenplätzen
- Müdigkeitswarner Der Müdigkeitswarner ist ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h einsatzbereit und achtet auf die Wachheit der fahrenden Person. Er analysiert das Lenkverhalten, die Benutzung der Blinker und die Zeitdauer ohne Pausen. Sollten Anzeichen von Ermüdung auftreten, macht das System durch visuelle und akustische Warnsignale darauf aufmerksam und empfiehlt so eine Pause einzulegen.
- Airbag: Frontairbag für Fahrer und Beifahrer - Beifahrerseite deaktivierbar
- Paket: Technik-Paket - Elektrische Parkbremse - Induktive Smartphone-Ladefläche - Media Nav Live mit Connected Navigation mit 10,1-Zoll-Touchscreen, Radio DAB+, FM und AM, USB-C-Anschluss, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Kabellose Smartphone-Integration via Apple Carplay oder Android Auto, Bedienung über Lenkradtasten oder Touchscreen, Arkamys 3D Soundsystem mit 6 Lautsprecher
- Sicherheitsabstandswarner Das ab 30 km/h aktive System erkennt mit Hilfe des Frontradars den Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug und macht den Fahrer in der Instrumententafel mit den Farben Grün, Orange und Rot sowie mit einem blinkenden Rot gegebenenfalls auf zu geringe Distanz aufmerksam
- Regensensor
- eCall-Notrufsystem Das automatische Notrufsystem eCall kann in Notfallsituationen lebensrettend sein. Im Falle eines Unfalls sendet es automatisch einen Notruf an die Rettungsdienste und übermittelt entscheidende Daten, wie beispielsweise den Unfallort, die Anzahl der Mitfahrenden sowie die Art des Treibstoffs. Das Notrufsystem lässt sich auch manuell auslösen, falls ein dringendes medizinisches Anliegen vorliegt
- Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV)
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Z mobile.de od 4 wrz 2006
Obsługiwane języki:
Deutsch
30 300 € (brutto)25 462 € (netto)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.