Import samochodów z Niemiec i z całej Europy

Menu

Citroën DS DS 21 Halbautomatik Original Einmalig

64 990 € (brutto)

Preis


64 990 € (brutto)

VAT nie podlega zwrotowi

277 852 zł (brutto)

Dane techniczne


Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.

Bezwypadkowy, Używany

KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja06/1967
Skrzynia biegówPółautomatyczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg107 643 km
Moc80 kW (109 KM)
Pojemność2 175 cm3
HUNowy
KolorSzary Metalic
Kolor wg producentaAC 108 Gris Palladium
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaLimuzyna
Numer pojazdu3143
DostępnośćTeraz
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Niebieski
Cylinder4

Wyposażenie


Front wheel drive

Gwarancja

New service

Opis pojazdu


Historische Citroën sind seit vielen Jahren unsere Leidenschaft, unser Augenmerk liegt auf originalen, nicht restaurierten Fahrzeugen. Unbedingt rostfrei, möglichst im Erstlack, nachvollziehbare Historien und geringe Originallaufleistungen. Technisch kann man zwar nahezu jeden Motor, jedes Getriebe und auch jedes Karosserieteil überholen oder reparieren oder neu fertigen, allerdings wird in der Praxis nahezu niemals die ursprüngliche Qualität erreicht. Original ist ein Fahrzeug nur einmal. Über unser internationales Netzwerk an Scouts haben wir schon viele außergewöhnliche Fahrzeuge kaufen können, 2CV Neuwagen noch nie ausgepackt, Dyanen und Acadiane im Erstlack unter 20000 km Laufleistung, CX mit original 1500 km, GSA unter 20000 km sowie quasi Neuwertige Citroën C6 mit unter 10000 km Laufleistung. Eins ist uns allerdings noch niemals gelungen, eine originale DS Pallas zu finden, die noch niemals geschweißt wurde, rostfrei ist und eine nachvollziehbare Historie hat. Da dies mir immer ein ganz besonderes Anliegen war, habe ich mir in den letzten Jahren sehr viele hochpreisige DS International angesehen, aber kein Fahrzeug entsprach unseren Vorstellungen. Umso mehr haben wir uns gefreut, als uns dieses Fahrzeug angeboten wurde. Nun zum Fahrzeug:
 
  • Citroën DS 21 Pallas Halbautomatik (das mit Abstand begehrteste Modell, erstes Jahr, mit grüner Flüssigkeit, altes Armaturenbrett und alte Front, stärkster Motor in der Zeit und das in Kombination mit dem traumhaften Halbautomatikgetriebe) •
  • 100 % ungeschweißt und rostfrei•
  • erste Innenausstattung
  • Technischer und Optischer Bestzustand, durchgängig gewartet von DS Spezialisten
  • Preis incl. neuer Inspektion in der DS Manufaktur
  • Seit 1986 ausschließlich in Sammlerhand (damalige Laufleistung 45000 km)
  • Die komplette Historie bis 1967 ist dokumentiert und nachvollziehbar, 2 komplette Ordner mit mehreren hundert Seiten.
  • Laufleistung zweifellos dokumentiert•
  • Umfangreiche Fotodokumentation aus bis in die 80er Jahre zurück
  • Diverse Auszeichnungen für das originellste Auto auf verschiedenen Citroën-Treffen etc.
  • Im Standardwerk für DS Fans ''Citroen DS. Das Original'' von Jan de Lange und John Reynolds ist dieses Fahrzeug auf mehreren Seiten abgebildet.

 
We have been passionate about classic Citroëns for many years. We are particularly interested in original, unrestored vehicles. Absolutely rust-free, if possible in the original paintwork, with a verifiable history and low original mileage. Technically, almost every engine, every gearbox and every body part can be overhauled, repaired or newly manufactured, but in practice, the original quality is almost never achieved. A vehicle is only original once. Thanks to our international network of scouts, we have already been able to purchase many extraordinary vehicles: 2CVs that have never even been unpacked, Dyanes and Acadianes in their original paintwork with less than 20,000 km on the clock, CXs with just 1500 km, GSA under 20,000 km and Citroën C6s in practically new condition with less than 10,000 km on the clock. However, we have never managed to find an original DS Pallas that has never been welded, is rust-free and has a verifiable history. Since this has always been very important to me, I have looked at a lot of high-priced DS Internationals in recent years, but none of them met our expectations. So we were all the more pleased when we were offered this vehicle. Now to the vehicle:
  • Citroën DS 21 Pallas Semi-Automatic (by far the most sought-after model, first year, with green fluid, old dashboard and front, the most powerful engine of the time combined with the dreamy semi-automatic transmission) •
  • 100% unwelded and rust-free •
  • First interior fittings
  • In top technical and visual condition, consistently maintained by DS specialists
  • Price incl. new inspection at the DS factory
  • Since 1986 exclusively in the hands of collectors (then mileage 45000 km)
  • The complete history until 1967 is documented and traceable, 2 complete folders with several hundred pages.
  • Mileage undoubtedly documented•
  • Extensive photo documentation dating back to the 80s
  • Various awards for the most original car at various Citroën meetings, etc.
  • This vehicle is shown on several pages in the standard work for DS fans ‘Citroen DS. The Original’ by Jan de Lange and John Reynolds.


Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle

Podobne pojazdy


Dealer dane kontaktowe


Automobile Giannattasio

4.7 ★
(27 Oceny)

Daimlerstr. 19a

  • Numer telefonu: +49 (0)6106 627899227

Z mobile.de od 13 lut 2003

Obsługiwane języki:

Deutsch, English, Français, Polski

Położenie samochodu


Dodatkowe informacje

Skontaktuj się ze sprzedawcą


Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego

Twoja osoba do kontaktu

Sandro Giannattasio

Inhaber

Witam, nazywam sięi chciałbym/chciałabym uzyskać więcej informacji na temat Citroën DS DS 21 Halbautomatik Original Einmalig zamieszczony z ceną 64 990 € (brutto) (277 852 zł (brutto))

Ponadto mam następujące pytanie:

Proszę o ponowne przesłanie mi informacji na adres lub
tak szybko, jak to możliwe.

Dziękujemy!

Wiadomość została wysłana.

Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.

Dealer

Automobile Giannattasio

4.7 ★
(27 Oceny)

Daimlerstr. 19a
DE-63110 Rodgau Niemcy

+49 (0)6106 627899227

Twoja osoba do kontaktu

Sandro Giannattasio

Inhaber