Citroën DS 21
79 900 € (brutto)
Preis
79 900 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
340 558 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja04/1967
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg1 200 km
Moc73 kW (99 KM)
Pojemność2 160 cm3
Liczba miejsc5
Liczba drzwi4/5
KolorCzerwony
Kolor wg producentadunkelrot
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaLimuzyna, Samochód zabytkowy
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Brązowy
Cylinder4
Wyposażenie
Arm rest
Front wheel drive
Steel wheels
Summer tyres
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
Die Citroen DS Baureihe war ein ganz großer Wurf, ein echter Meilenstein in der Automobilgeschichte und bei seiner Vorstellung im Jahr 1955 seiner Zeit weit voraus.
Das legendäre höhenverstellbare Hydraulik-Fahrwerk wurde übrigens von Rolls Royce für den Silver Shadow und von Mercedes-Benz für den 600er in Lizenz übernommen, bis heute ist das unübertroffen. Diese Fahrzeug ist ohne Rücksichtnahme auf die Kosten beim renommiertesten Restaurierer " DS Sensation " Denis Arnault, in einer Perfektion restauriert, die wahrscheinlich in vielen Punkten den Werksstandard übertrifft. Bei aller Bescheidenheit, aber das muss man einfach in Detail selbst gesehen haben, selbstverständlich ist die Restaurierung im Detail fotodokumentiert.
Das Fahrzeug wurde als DS 19 Pallas geliefert, der Originale Motor ( Matching.No ) ist dabei, aufgerüstet wurde das Fahrzeug mit der Technik des DS 21. Das Schaltgetriebe ist manuell bedienbar, neben der geschmackvollen Farbkombi (silber über weinrot mit braunem Leder), überzeugt das Fahrzeug mit seinen Schlummerrollen, der Mittel- Konsole und dem originalem Radio, den orig. Zusatzscheinwerfern und den Jäeger Instrumenten, also insgesamt optimal konfiguriert.
Seit der Restaurierung wurden 1.800 KM gefahren. Neuer Auslieferungsservice, neu HU und H - Kennzeichen sind selbstverständlich
Extras: Schaltgetriebe Schlummerrollen Mittelarmlehne Orig. Radio Zusatzscheinwerfer Jägerinstrumente
Das legendäre höhenverstellbare Hydraulik-Fahrwerk wurde übrigens von Rolls Royce für den Silver Shadow und von Mercedes-Benz für den 600er in Lizenz übernommen, bis heute ist das unübertroffen. Diese Fahrzeug ist ohne Rücksichtnahme auf die Kosten beim renommiertesten Restaurierer " DS Sensation " Denis Arnault, in einer Perfektion restauriert, die wahrscheinlich in vielen Punkten den Werksstandard übertrifft. Bei aller Bescheidenheit, aber das muss man einfach in Detail selbst gesehen haben, selbstverständlich ist die Restaurierung im Detail fotodokumentiert.
Das Fahrzeug wurde als DS 19 Pallas geliefert, der Originale Motor ( Matching.No ) ist dabei, aufgerüstet wurde das Fahrzeug mit der Technik des DS 21. Das Schaltgetriebe ist manuell bedienbar, neben der geschmackvollen Farbkombi (silber über weinrot mit braunem Leder), überzeugt das Fahrzeug mit seinen Schlummerrollen, der Mittel- Konsole und dem originalem Radio, den orig. Zusatzscheinwerfern und den Jäeger Instrumenten, also insgesamt optimal konfiguriert.
Seit der Restaurierung wurden 1.800 KM gefahren. Neuer Auslieferungsservice, neu HU und H - Kennzeichen sind selbstverständlich
Extras: Schaltgetriebe Schlummerrollen Mittelarmlehne Orig. Radio Zusatzscheinwerfer Jägerinstrumente
Dealer dane kontaktowe
Pyritz Classics GmbH
Orberstr. 4a
DE-60386 Frankfurt am Main Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)69 2474817505
Z mobile.de od 9 gru 2010
Obsługiwane języki:
Deutsch, English, Italiano
79 900 € (brutto)